问答题

某承包单位通过招投标,承接了某航道整治工程,该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位、分部、分项工程的划分。 问题:对该工程进行单位、分部、分项工程划分。

答案: 正确答案:(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程。 (2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、坝面、护坡等分部工程。 ...
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试述:(1)水运工程施工监理的主要依据;(2)监理单位与业主、承包人、设计单位的关系;(3)施工监理的阶段划分;(4)施工期监理的主要内容。

答案: 正确答案:(1)水运工程施工监理的主要依据:相关法律、法规及有关工程技术标准;经批准的工程设计文件;依法签订的工程监理合...
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什么是水运工程施工监理对承担水运工程施工监理的单位有什么要求施工期监理的工程质量控制包括哪些主要内容

答案: 正确答案:水运工程施工监理是指监理单位根据国家法律、法规和监理合同的要求,依据工程技术标准、设计文件和合同文件等,遵照一...
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水运工程施工过程中,因甲承包商的分包商施工延误,导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工,造成损失,对此乙承包商要求进行索赔。 问题:各当事人的合同关系。

答案: 正确答案:业主与甲承包商和乙承包商有施工合同关系,甲承包商与其分包商有分包合同关系,甲、乙承包商没有合同关系。
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水运工程施工过程中,因甲承包商的分包商施工延误,导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工,造成损失,对此乙承包商要求进行索赔。 问题:各当事人的索赔关系。

答案: 正确答案:乙承包商向业主索赔;业主向甲承包商反索赔;甲承包商向其分包商反索赔。
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水运工程施工过程中,因甲承包商的分包商施工延误,导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工,造成损失,对此乙承包商要求进行索赔。 问题:在该索赔事件处理过程中监理工程师的作用是什么?

答案: 正确答案:乙承包商向业主索赔要通过监理工程师;业主向甲承包商反索赔也应通过监理工程师;甲承包商向其分包商反索赔与监理工程...
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某承包单位通过招投标,承接了某航道整治工程,该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位、分部、分项工程的划分。 问题:对该工程进行单位、分部、分项工程划分。

答案: 正确答案:(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程。 (2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、坝面、护坡等分部工程。 ...
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某大型港口工程的设计工作经历了工程可行性研究阶段、技术设计阶段、初步设计阶段和施工图设计阶段,先后提高了相关工程的概算、修正概算、总概算、修正总概算、投资估算、工程预算。 问题:题述的各种概算、预算、估算之间.的关系。

答案: 正确答案:①概算、总概算应控制在投资估算以内; 当概算、总概算超出了投资估算——分析原因、修改设计。 当修改设计后,概算...
问答题

某大型港口工程的设计工作经历了工程可行性研究阶段、技术设计阶段、初步设计阶段和施工图设计阶段,先后提高了相关工程的概算、修正概算、总概算、修正总概算、投资估算、工程预算。 问题:工程预算的主要作用是什么?

答案: 正确答案:施工图预算——工程承包费用的依据; 工程预算造价的基础; 签订工程合同的基础; 办理工程结算的基础; 编制工程...
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某高桩码头的断面示意图如图所示。该码头施工的主要工序有12项。
问题:指出码头各构件名称及相应施工工序的名称。

答案: 正确答案:①——码头面层混凝土; ②——码头的预应力混凝土面板; ③——码头预应力混凝土纵梁; ④——码头横梁; ⑤——...
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{{*HTML*}}某承包商承担了某北方集装箱重力式码头和防波堤的施工任务,其中码头工程采用抛石基床。设计要求基床应坐在坚硬的土层上,并在招标文件中给出了相关标高和地质资料。承包商在投标时编制了施工组织设计,确定了重锤夯实基床的施工方案。根据招标文件及现场查看,承包商编制了施工进度计划,确定了防波堤的工期为42个月,码头工期为31个月。承包商据此编制了投标报价。该承包商中标后,与发包人签订了承包合同,并按期同时开始码头和防波堤的施工。在施工过程中,承包商根据实际中出现的问题,提出了以下工期或费用索赔,问以下索赔是否成立?为什么? (1)在基槽开挖时,按招标时提供的地质资料和设计标高,承包商发现挖泥达到设计标高时,其土质仍然很软,达不到设计规定的技术要求。经报监理工程师,同意下挖至设计要求的土层,最深处已比设计标高深了10m。因此使挖泥量和抛石量各增加了3万m 3 。费用增加114万元,局部工期增加了30d。承包商按合同规定提出了增加费用114万元和延长工期30d的申请。 (2)由于码头基床高程相差很大、抛石厚度也相差较大,若采用重锤夯实方案,对承包商来说,一是施工控制难度较大,二是夯实船在海上停留时间较长。因此,承包商提出了采用爆破夯实方案,并向监理工程师递交了翔实可信的施工方案,并提出需增加费用50万元,工期可不延长的申请。 (3)在进行沉箱安装施工后,承包商又向监理工程师提交了费用索赔报告,理由是码头施工是在防波堤完工之前,没有掩护条件下进行的,应对码头施工部分增加外海施工系数。根据交通部当时的有关规定,人工费需增加10%,船舶及水上施工机械费需增加25%。

答案: 正确答案:(1)索赔应该成立,承包商可增加费用114万元,延长本部分工期30d。理由是现场地质情况与招标文件的要求和所给...
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