高速公路监控系统的主要系统是______。

单项选择题

处于隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构，其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定，引离地表流水，减少洞口土石方开挖量的构造称为______。

A.附属设施
B.明洞
C.门洞
D.洞门

单项选择题

隧道施工中，地下连续墙所起的作用不包括______。

A.承重
B.遮雨
C.挡土
D.防水

单项选择题

在隧道施工监控量测中，收敛计是主要用来量测______。

A.拱顶下沉
B.地表下沉
C.围岩体内位移
D.围岩周边位移

单项选择题

隧道按国际隧道协会定义的断面数值划分标准来分类，断面面积为60m²时，属于（）

A.特大断面
B.大断面
C.中等断面
D.小断面

单项选择题

挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法称为______。

A.盖挖法
B.明挖法
C.浅埋暗挖法
D.盾构法

单项选择题

在隧道施工监控量测中，位于Ⅳ～Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于______m的隧道，应进行地表沉降量测。

A.30
B.20
C.40
D.50

单项选择题

山岭隧道洞身开挖工程中，岩石隧道的爆破应采用光面爆破或______技术。

A.麻面爆破
B.预裂爆破
C.洞室爆破
D.连环爆破

单项选择题

隧道控制测量的精度应以中误差衡量，最大误差（极限误差）规定为中误差的（）倍。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题

隧道洞内施工测量中，导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于______m。

A.100
B.200
C.150
D.120

单项选择题

隧道洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设，结合洞内施工情况，测点间距以______m为宜。

A.100～500
B.200～300
C.200～500
D.500～1000

单项选择题

在隧道施工监控测量中，水平仪、水准尺、钢尺用来测量______。

A.围岩体内位移
B.周边位移
C.钢支撑内力和外力
D.拱顶下沉

单项选择题

在隧道施工监控测量中，围岩压力及两层支护间压力的测量工具是______。

A.压力盒
B.声波仪及配套探头
C.收敛计
D.水平仪和水准尺

单项选择题

不属于隧道水害防治措施的是______。

A.合理选择防水材料
B.将流向隧道的水源截断
C.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出
D.控制水泥用量，合理选用外加剂，降低水灰比

单项选择题

为防止隧道衬砌产生裂缝，钢筋保护层应不小于______cm，并在使用前作除锈、清污处理。

A.4
B.5
C.3
D.2

单项选择题

隧道超欠挖的产生原因不包括______。

A.测量放样错误或误差较大
B.施工设计不准确
C.钻孔操作台架就位不准确
D.司钻工操作不熟练

单项选择题

下列交通安全设施中，______的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，提前做好准备。

A.防眩设施
B.防撞设施
C.隔离栅
D.轮廓标

单项选择题

由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成的是______。

A.交通标志
B.交通标线
C.里程标
D.百米标

单项选择题

防撞设施主要包括______、防撞筒等。

A.轮廓标
B.防眩网
C.护栏
D.钢板网

单项选择题

交通标线的主要作用是______。

A.管制交通
B.管理交通设施
C.警告和引导交通
D.指示交通

单项选择题

路面交通标线有反光要求时，应在涂料中掺入或在施工时面撒______。

A.玻璃珠
B.彩色涂料
C.水性涂料
D.防眩网

单项选择题

防撞筒的主要作用是______。

A.吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线
B.将公路用地隔离出来，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营
C.避免对向车灯造成的眩光，保证夜间行车安全
D.标识出道路里程和公路用地界限

单项选择题

人造防眩设施主要包括______、防眩网等结构形式。

A.桥梁防抛网
B.防眩板
C.防眩标
D.焊接网

单项选择题

一条路的交通信号监控系统通常由监控分中心和监控节点的计算机系统、外场设备以及______等组成。

A.传输通道
B.控制装置
C.固定摄像机
D.数据传输设备

单项选择题

人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似，通常是在隧道内每______m间距的消防洞处设一个手动报警按钮，由传输通道将其连接到监控分中心的火灾报警控制器。

A.75
B.50
C.60
D.30

单项选择题

隧道照明控制系统的主要构成部件不包括______。

A.照明控制器
B.远程通信装置
C.中心监控工作站
D.亮度检测器

单项选择题

高速公路监控系统的主要系统是______。

A.交通信号监控系统
B.视频监视系统
C.火灾报警系统
D.有线广播系统

单项选择题

隧道施工监控量测中，二次衬砌的施工作业应满足的要求不包括______。

A.周边位移速率或拱顶下沉速率为规定允许值
B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定
C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%
D.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

单项选择题

浅埋暗挖法是参考______的基本原理，开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，开挖后即时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。

A.盾构法
B.新奥法
C.传统的矿山法
D.隧道掘进机法

单项选择题

为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等是指隧道的______。

A.主体构造物
B.附属构造物
C.明洞基础
D.附属设施

单项选择题

从岩石力学的观点出发，采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法是______。

A.盖挖法
B.浅埋暗挖法
C.新奥法
D.盾构法

单项选择题

隧道施工中采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法称为______。

A.传统的矿山法
B.新奥法
C.盖挖法
D.明挖法

单项选择题

隧道永久中线点，应在竣工测量后用混凝土包埋金属标志，直线上的永久中线点，每______m设一个。

A.100～150
B.150～200
C.200～250
D.250～300

单项选择题

下列交通安全设施中，______的主要作用是将公路用地隔离出来，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。

A.防眩网
B.隔离栅
C.钢板网
D.防抛网

高速公路监控系统的主要系统是______。

你可能感兴趣的试题

长度大于3000m的隧道，为______隧道。

隧道按所处位置可分为山岭隧道、______、水底隧道。

隧道的施工方法不包括______。

衬砌种类繁多，按支护理论，分为整体式衬砌、复合式衬砌和______。

处于隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构，其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定，引离地表流水，减少洞口土石方开挖量的构造称为______。

隧道施工中，地下连续墙所起的作用不包括______。

在隧道施工监控量测中，收敛计是主要用来量测______。

隧道按国际隧道协会定义的断面数值划分标准来分类，断面面积为60m2时，属于（）

挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法称为______。

在隧道施工监控量测中，位于Ⅳ～Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于______m的隧道，应进行地表沉降量测。

山岭隧道洞身开挖工程中，岩石隧道的爆破应采用光面爆破或______技术。

隧道控制测量的精度应以中误差衡量，最大误差（极限误差）规定为中误差的（）倍。

隧道洞内施工测量中，导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于______m。

隧道洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设，结合洞内施工情况，测点间距以______m为宜。

在隧道施工监控测量中，水平仪、水准尺、钢尺用来测量______。

在隧道施工监控测量中，围岩压力及两层支护间压力的测量工具是______。

不属于隧道水害防治措施的是______。

为防止隧道衬砌产生裂缝，钢筋保护层应不小于______cm，并在使用前作除锈、清污处理。

隧道超欠挖的产生原因不包括______。

下列交通安全设施中，______的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，提前做好准备。

由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成的是______。

防撞设施主要包括______、防撞筒等。

交通标线的主要作用是______。

路面交通标线有反光要求时，应在涂料中掺入或在施工时面撒______。

防撞筒的主要作用是______。

人造防眩设施主要包括______、防眩网等结构形式。

一条路的交通信号监控系统通常由监控分中心和监控节点的计算机系统、外场设备以及______等组成。

人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似，通常是在隧道内每______m间距的消防洞处设一个手动报警按钮，由传输通道将其连接到监控分中心的火灾报警控制器。

隧道照明控制系统的主要构成部件不包括______。

高速公路监控系统的主要系统是______。

隧道施工监控量测中，二次衬砌的施工作业应满足的要求不包括______。

浅埋暗挖法是参考______的基本原理，开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，开挖后即时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。

为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等是指隧道的______。

从岩石力学的观点出发，采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法是______。

隧道施工中采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法称为______。

隧道永久中线点，应在竣工测量后用混凝土包埋金属标志，直线上的永久中线点，每______m设一个。

下列交通安全设施中，______的主要作用是将公路用地隔离出来，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。

隧道按国际隧道协会定义的断面数值划分标准来分类，断面面积为60m²时，属于（）