进行有效物流管理的目标，就是要在保持客户要求的物流服务水平的同时，使得物流成本达到最低。( )

答案：正确

你可能感兴趣的试题

判断题
随着物流管理意识的增强，人们对于物流成本的关心日渐浓厚，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。( )
答案：正确
判断题
根据2001年8月1日正式实施的中华人民共和国国家标准《物流术语》(GB/T 18354——2001)，物流成本可定义为“物流活动中所消耗的物化劳动的货币表现”，即产品在实物运动过程中，如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出人力、物力和财力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。( )
答案：错误
判断题
对物流成本认识的不同，物流成本的含义也就不同。按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度，可以把物流成本分成社会物流成本、货主企业 (包括制造企业和商品流通企业)的物流成本以及物流企业的物流成本三个方面。( )
答案：错误
判断题
商品流通企业的物流成本属于宏观意义上的物流成本。( )
答案：错误
判断题
国家物流成本是核算一个国家在一定时期内发生的物流总成本，是不同性质企业微观物流成本的总和。( )
答案：错误
判断题
目前，各国物流学术界和实务界普遍认同的一个社会物流成本计算的概念性公式为：物流总成本(Total Logistics Costs)=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本。( )
答案：正确
判断题
人们往往用物流成本占GDP 的比重来衡量一个国家物流管理水平的高低，这种物流成本指的就是社会物流成本。( )
答案：正确
判断题
总的来说，流通企业物流是物流业发展的源动力，而制造企业是连接制造业和最终客户的纽带，制造企业和商业流通企业是物流服务的需求主体。( )
答案：错误
判断题
制造企业的生产目的是为了将生产出来的物品通过销售环节转换成货币，为了销售生产经营的需要，制造企业所组织的物品实体应包括产成品、半成品、原材料和零配件等。( )
答案：正确
判断题
流通企业的经营活动就是组织现有的商品进行销售来获取利润，其业务活动相对于制造企业较为简单，以进、存、销活动为主，不涉及复杂的生产物料组织，物品实体也较为单一，多为产成品。( )
答案：正确
判断题
制造企业的物流过程具体包括了从生产企业内部原材料和协作件的采购、供应开始，经过生产制造过程中的半成品存放、搬运、装卸、成品包装及运送到流通领域，进入仓库验收、分类、储存、保管、配送、运输，最后到消费者手中的全过程。这些过程发生的所有成本就是企业物流成本。( )
答案：正确
判断题
制造企业和流通企业是物流服务的需求主体，制造企业是物流运营管理的主体，但流通企业不是物流运营管理的主体。( )
答案：错误
判断题
第三方物流企业在整个物流服务过程中发挥着很大的作用，这类企业一般只提供某一项或者某几项主要的物流服务功能。( )
答案：错误
判断题
物流企业在运营过程中发生的各项费用，都可以看成是物流成本。可以说物流企业的物流成本包括了物流企业的所有各项成本和费用。当货主企业把物流业务外包给物流企业运营时，物流企业发生的各项支出构成了货主企业的物流成本。( )
答案：错误
判断题
物流企业的物流成本可以看成是货主企业物流成本的组成部分。社会宏观物流成本则是货主企业物流成本的综合。( )
答案：正确
判断题
根据物流服务企业提供的服务类型，可以把物流企业分为两类。仓储服务企业和运输服务企业属于提供一体化物流服务的物流服务企业。( )
答案：错误
判断题
目前第三方物流和一体化物流的趋势十分明显，所以功能性物流服务企业的存在是不必要的，它应该尽可能向第三方物流企业转变，完成客户的物流服务需求，达到降低成本、提高物流效率的目的。( )
答案：错误
判断题
物流成本的内涵在概念上是明确的，问题的关键是，在实践中如何正确规定和划分物流成本的范围，如何将物流成本准确计算出来。( )
答案：正确
判断题
产品的价格背后体现的还是产品的价值量，即产品中所凝聚的人类抽象劳动的数量。商品价值取决于个别企业的劳动时间，而不是由行业平均必要劳动时间所决定。( )
答案：错误
判断题
一般来说，企业内部发生的物流费用是很小的一部分，企业向外部支付的物流费用是真正的大头。( )
答案：错误
判断题
三个利润源着重开发生产力的三个不同要素：“第一个利润源”的挖掘对象是生产力中的劳动者；“第二个利润源”的挖掘对象是生产力中的劳动对象；“第三个利润源”的挖掘对象则是生产力中劳动工具的潜力，同时注重劳动对象与劳动者的潜力，因而更具有全面性。( )
答案：错误
判断题
在任何情况下，企业都不能做到同时提高物流服务水平和降低物流成本。( )
答案：错误
判断题
进行有效物流管理的目标，就是要在保持客户要求的物流服务水平的同时，使得物流成本达到最低。( )
答案：正确
判断题
在损益表中所能反映的物流成本在整个销售额中占很大的比重。( )
答案：错误
判断题
提出“黑大陆”学说的是世界著名管理学家彼得•得鲁克。( )
答案：正确
判断题
“黑大陆”学说的基本思想与“物流成本冰山说”类似，这两个理论都是由日本早稻田大学教授、日本物流成本学说的权威学者西泽修提出的。( )
答案：错误
判断题
“黑大陆”说法主要是指对物流成本尚未认识、尚未了解。( )
答案：正确
判断题
当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效率，物流费用低于所属行业平均物流费用水平的时候，该企业就有可能因此获得超额利润，物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”。 ( )
答案：正确
判断题
在达到一定服务标准的前提下，不明确物流总成本的全部构成，仅仅对其中的某一部分或某几部分进行调整和优化，未必会带来全部物流成本的最优。( )
答案：正确
判断题
物流成本的管理与控制由两个部分组成，一部分是物流成本管理系统，另一部分是物流成本日常控制系统。( )
答案：正确
判断题
物流成本效益评估层是指在物流成本核算的基础上，再进行物流系统对企业收益贡献程度的评价，并进行物流系统经济效益的评估。在此基础上，对物流系统的变化或改革做出模拟模型，寻求最佳物流系统的设计。( )
答案：正确
判断题
提高物流服务机械化属于物流成本管理系统。( )
答案：错误
判断题
物流成本管理层是指在物流成本核算的基础上，采用各种成本管理与管理会计方法，来进行物流成本的管理与控制。( )
答案：正确
判断题
物流系统就是以成本为核心，按最低成本的要求，使整个物流系统化，它强调的是调整各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，使物流总成本最小。( )
答案：正确
判断题
物流成本管理系统是由物流成本的预测、计划、成本计算、成本分析、成本信息反馈、成本决策和再预测等环节构成。( )
答案：正确
判断题
目前日本的物流成本管理多处于第三个层次上，对企业物流部门的成本管理同步于销售和生产部门。而在我国，对物流成本的管理还更多的停留在第一个层次上。( )
答案：错误
判断题
物流成本性态及盈亏平衡分析属于物流成本核算层。( )
答案：错误
判断题
物流成本控制系统主要是通过物流技术的改善、物流管理水平的提高来实现物流过程的优化和物流成本的降低。( )
答案：正确
判断题
物流企业的营业税金及附加主要包括利税、城市维护建设税和教育费附加等。( )
答案：错误
判断题
按照我国会计制度的规定，物流企业的成本费用项目包括营业税金及附加、经营费用、管理费用以及人工费用四大类。( )
答案：错误
判断题
运输服务企业和仓储服务企业属于商品流通企业。( )
答案：错误
判断题
物流系统各个环节的优化技术与方法很多，例如，运用系统分析技术制定最优运输计划，实现物品运输优化；用线性规划、非线性规划选择货物最佳的配比和配送线路实现货物配送优化；运用存储论确定经济合理的库存量，实现物资存储优化；运用模拟技术对整个物流系统进行研究，实现物流系统的最优化等。( )
答案：错误
判断题
制造企业的物流过程一般包括采购供应物流、生产物流、产品销售物流以及回收和废弃物物流等。制造企业的物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、仓储、配送、回收方面发生的费用。( )
答案：错误
判断题
物流企业的整个运营成本和费用实际上就是货主企业物流成本的转移。物流企业的全部运营成本费用都可以看做广义上的物流成本。( )
答案：正确
判断题
制造企业的物流成本构成中包括回收废品发生的物流成本。( )
答案：正确
判断题
物流企业是为货主企业提供专业物流服务的，它包括一体化的第三方物流服务企业，但不包括提供功能性物流服务的企业，如仓储公司、运输公司、货代公司等。物流服务企业通过专业化的物流服务，来降低货主企业物流运营的成本，并从中来获得利润。( )
答案：错误
判断题
教育费附加是根据交纳营业税税金总额，按规定比例计算交纳的一种地方附加费。计算方法为：应交纳教育费附加=营业税税金总额×适用教育费附加费率。( )
答案：正确
判断题
城市维护建设税是根据应交纳的营业收入总额，按照税法规定的税率计算交纳的一种地方税。计算方法为：应交纳城建税=营业收入总额×适用城建税税率。( )
答案：错误
判断题
除了交纳的税金之外，物流企业的各项一般可以归为经营费用和管理费用两大类。其中经营费用可以看成是与企业的经营业务直接相关的各项费用，如人工费、修理费、办公费、差旅费等。( )
答案：错误
判断题
从物流公司的利润表中可以清楚的看出公司经营费用和管理费用的构成内容。其中财务费用主要是公司对外负债的利息支出。( )
答案：正确
判断题
会计方式的物流成本核算，是要通过凭证、账户、报表的完整体系，对物流耗费予以连续、系统、全面地记录的计算方法。这种核算方法又可分两种具体形式：独立的物流成本核算体系和结合财务会计体系的物流成本计算。
答案：错误
判断题
物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式，是指在不影响当前财务会计核算流程的前提下，通过在相应的成本费用账户下设置物流成本二级账户，进行独立的物流成本二级核算统计。( )
答案：正确
判断题
以某一服务客户作为核算对象对于加强客户服务管理、制定有竞争力且有盈利性的收费价格是很有必要的。特别是对于物流服务企业来说，在为大客户提供物流服务时，应认真分别核算对各个大客户提供服务时所发生的实际成本。( )
答案：正确
判断题
统计方法的物流成本核算，是指在不影响当前财务会计核算体系的基础上，通过对有关物流业务的原始凭证和单据进行再次的归类整理，对现行成本核算资料进行解剖分析，从中抽出物流成本的部分，然后再按物流管理的要求对上述费用按不同的物流成本核算对象进行重新归类、分配、汇总，加工成物流管理所需的成本信息。( )
答案：正确
判断题
作业成本法(Activity Based Costing，ABC)的产生，最早可以追溯到20世纪杰出的会计大师，美国人埃里克•科勒(Eric Kohler)教授。( )
答案：正确
判断题
利用作业成本法计算物流成本，结果是个数增加则物流成本就随之增加，个数相同的话，即使其他条件不同的物流成本，也不会增加。( )
答案：错误
判断题
作业成本法应用于物流成本核算的理论基础是：作业产生产品。( )
答案：错误
判断题
订单以电子订货系统(EOS)和传真方式传来，都必须有专人做输入工作。若通过网络传到仓库现场的电脑，则不需打印拣货单；若未与仓库现场联网则需有人按批次打印拣货单，交给仓库现场人员拣货。( )
答案：错误
判断题
物流也是一种商品，即为商品，则应按照不同的物流成本对象来计算其成本，而据以决定其价格，则“物流产品有价化”就可以实现。( )
答案：正确
判断题
传统的成本计算以“平均每个多少”作为基准，若进行多品种、少量、多频率物流，则会显示出物流成本增加，甚至不划算而亏损。这样的结果，可以唤起对多品种、少量、多频率物流需求的注意。( )
答案：错误
判断题
粗部作业可以作为成本改善与绩效评估的单位来使用，因为每一个粗部作业都可能由不同的员工和机器操作，因此可以单独进行绩效考核和作业改善，而如果仅仅是为了达到正确的成本累积，细部作业就足够了。( )
答案：错误
判断题
向供应商订货的作业一般先由人工考虑周转率、缺货率、前置时间、存货状况等，自动建议订货，再由电脑决定。( )
答案：错误
判断题
拣货方式若为全自动化拣货，即不必人为判断商品，只看编号，人工动作主要为搬运货物及电动拖板车的行进。( )
答案：错误
判断题
作业成本法的基本思路是首先要按照作业来归集各项资源费用，然后按照成本动因将各项作业成本分配到成本标的(成本核算对象)。( )
答案：正确
判断题
有些资源成本动因是会计资料中现有的，如订单数、托盘数等；而有些资源成本动因需要在日常工作中进行计量，如货值等。( )
答案：错误
判断题
物流成本基本上包含两部分。一是与订单相关的成本，此成本的多少与订单的订购数量无关。另一部分成本则与订单的订购量相关，也就是数量越多，物流成本越高。( )
答案：正确

进行有效物流管理的目标，就是要在保持客户要求的物流服务水平的同时，使得物流成本达到最低。( )

你可能感兴趣的试题

随着物流管理意识的增强，人们对于物流成本的关心日渐浓厚，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。( )

商品流通企业的物流成本属于宏观意义上的物流成本。( )

国家物流成本是核算一个国家在一定时期内发生的物流总成本，是不同性质企业微观物流成本的总和。( )

目前，各国物流学术界和实务界普遍认同的一个社会物流成本计算的概念性公式为：物流总成本(Total Logistics Costs)=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本。( )

人们往往用物流成本占GDP 的比重来衡量一个国家物流管理水平的高低，这种物流成本指的就是社会物流成本。( )

总的来说，流通企业物流是物流业发展的源动力，而制造企业是连接制造业和最终客户的纽带，制造企业和商业流通企业是物流服务的需求主体。( )

制造企业的生产目的是为了将生产出来的物品通过销售环节转换成货币，为了销售生产经营的需要，制造企业所组织的物品实体应包括产成品、半成品、原材料和零配件等。( )

流通企业的经营活动就是组织现有的商品进行销售来获取利润，其业务活动相对于制造企业较为简单，以进、存、销活动为主，不涉及复杂的生产物料组织，物品实体也较为单一，多为产成品。( )

制造企业和流通企业是物流服务的需求主体，制造企业是物流运营管理的主体，但流通企业不是物流运营管理的主体。( )

第三方物流企业在整个物流服务过程中发挥着很大的作用，这类企业一般只提供某一项或者某几项主要的物流服务功能。( )

物流企业的物流成本可以看成是货主企业物流成本的组成部分。社会宏观物流成本则是货主企业物流成本的综合。( )

根据物流服务企业提供的服务类型，可以把物流企业分为两类。仓储服务企业和运输服务企业属于提供一体化物流服务的物流服务企业。( )

目前第三方物流和一体化物流的趋势十分明显，所以功能性物流服务企业的存在是不必要的，它应该尽可能向第三方物流企业转变，完成客户的物流服务需求，达到降低成本、提高物流效率的目的。( )

物流成本的内涵在概念上是明确的，问题的关键是，在实践中如何正确规定和划分物流成本的范围，如何将物流成本准确计算出来。( )

产品的价格背后体现的还是产品的价值量，即产品中所凝聚的人类抽象劳动的数量。商品价值取决于个别企业的劳动时间，而不是由行业平均必要劳动时间所决定。( )

一般来说，企业内部发生的物流费用是很小的一部分，企业向外部支付的物流费用是真正的大头。( )

在任何情况下，企业都不能做到同时提高物流服务水平和降低物流成本。( )

进行有效物流管理的目标，就是要在保持客户要求的物流服务水平的同时，使得物流成本达到最低。( )

在损益表中所能反映的物流成本在整个销售额中占很大的比重。( )

提出“黑大陆”学说的是世界著名管理学家彼得•得鲁克。( )

“黑大陆”学说的基本思想与“物流成本冰山说”类似，这两个理论都是由日本早稻田大学教授、日本物流成本学说的权威学者西泽修提出的。( )

“黑大陆”说法主要是指对物流成本尚未认识、尚未了解。( )

当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效率，物流费用低于所属行业平均物流费用水平的时候，该企业就有可能因此获得超额利润，物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”。 ( )

在达到一定服务标准的前提下，不明确物流总成本的全部构成，仅仅对其中的某一部分或某几部分进行调整和优化，未必会带来全部物流成本的最优。( )

物流成本的管理与控制由两个部分组成，一部分是物流成本管理系统，另一部分是物流成本日常控制系统。( )

物流成本效益评估层是指在物流成本核算的基础上，再进行物流系统对企业收益贡献程度的评价，并进行物流系统经济效益的评估。在此基础上，对物流系统的变化或改革做出模拟模型，寻求最佳物流系统的设计。( )

提高物流服务机械化属于物流成本管理系统。( )

物流成本管理层是指在物流成本核算的基础上，采用各种成本管理与管理会计方法，来进行物流成本的管理与控制。( )

物流系统就是以成本为核心，按最低成本的要求，使整个物流系统化，它强调的是调整各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，使物流总成本最小。( )

物流成本管理系统是由物流成本的预测、计划、成本计算、成本分析、成本信息反馈、成本决策和再预测等环节构成。( )

目前日本的物流成本管理多处于第三个层次上，对企业物流部门的成本管理同步于销售和生产部门。而在我国，对物流成本的管理还更多的停留在第一个层次上。( )

物流成本性态及盈亏平衡分析属于物流成本核算层。( )

物流成本控制系统主要是通过物流技术的改善、物流管理水平的提高来实现物流过程的优化和物流成本的降低。( )

物流企业的营业税金及附加主要包括利税、城市维护建设税和教育费附加等。( )

按照我国会计制度的规定，物流企业的成本费用项目包括营业税金及附加、经营费用、管理费用以及人工费用四大类。( )

运输服务企业和仓储服务企业属于商品流通企业。( )

物流企业的整个运营成本和费用实际上就是货主企业物流成本的转移。物流企业的全部运营成本费用都可以看做广义上的物流成本。( )

制造企业的物流成本构成中包括回收废品发生的物流成本。( )

教育费附加是根据交纳营业税税金总额，按规定比例计算交纳的一种地方附加费。计算方法为：应交纳教育费附加=营业税税金总额×适用教育费附加费率。( )

城市维护建设税是根据应交纳的营业收入总额，按照税法规定的税率计算交纳的一种地方税。计算方法为：应交纳城建税=营业收入总额×适用城建税税率。( )

除了交纳的税金之外，物流企业的各项一般可以归为经营费用和管理费用两大类。其中经营费用可以看成是与企业的经营业务直接相关的各项费用，如人工费、修理费、办公费、差旅费等。( )

从物流公司的利润表中可以清楚的看出公司经营费用和管理费用的构成内容。其中财务费用主要是公司对外负债的利息支出。( )

会计方式的物流成本核算，是要通过凭证、账户、报表的完整体系，对物流耗费予以连续、系统、全面地记录的计算方法。这种核算方法又可分两种具体形式：独立的物流成本核算体系和结合财务会计体系的物流成本计算。

物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式，是指在不影响当前财务会计核算流程的前提下，通过在相应的成本费用账户下设置物流成本二级账户，进行独立的物流成本二级核算统计。( )

作业成本法(Activity Based Costing，ABC)的产生，最早可以追溯到20世纪杰出的会计大师，美国人埃里克•科勒(Eric Kohler)教授。( )

利用作业成本法计算物流成本，结果是个数增加则物流成本就随之增加，个数相同的话，即使其他条件不同的物流成本，也不会增加。( )

作业成本法应用于物流成本核算的理论基础是：作业产生产品。( )

订单以电子订货系统(EOS)和传真方式传来，都必须有专人做输入工作。若通过网络传到仓库现场的电脑，则不需打印拣货单；若未与仓库现场联网则需有人按批次打印拣货单，交给仓库现场人员拣货。( )

物流也是一种商品，即为商品，则应按照不同的物流成本对象来计算其成本，而据以决定其价格，则“物流产品有价化”就可以实现。( )

传统的成本计算以“平均每个多少”作为基准，若进行多品种、少量、多频率物流，则会显示出物流成本增加，甚至不划算而亏损。这样的结果，可以唤起对多品种、少量、多频率物流需求的注意。( )

粗部作业可以作为成本改善与绩效评估的单位来使用，因为每一个粗部作业都可能由不同的员工和机器操作，因此可以单独进行绩效考核和作业改善，而如果仅仅是为了达到正确的成本累积，细部作业就足够了。( )

向供应商订货的作业一般先由人工考虑周转率、缺货率、前置时间、存货状况等，自动建议订货，再由电脑决定。( )

拣货方式若为全自动化拣货，即不必人为判断商品，只看编号，人工动作主要为搬运货物及电动拖板车的行进。( )

作业成本法的基本思路是首先要按照作业来归集各项资源费用，然后按照成本动因将各项作业成本分配到成本标的(成本核算对象)。( )

有些资源成本动因是会计资料中现有的，如订单数、托盘数等；而有些资源成本动因需要在日常工作中进行计量，如货值等。( )

物流成本基本上包含两部分。一是与订单相关的成本，此成本的多少与订单的订购数量无关。另一部分成本则与订单的订购量相关，也就是数量越多，物流成本越高。( )