一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为（）为正常。

单项选择题

{{HTML}}
汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦” 的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（）。

A．{{*HTML*}}传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷
B．{{*HTML*}}变速器输入轴轴承磨损严重
C．{{*HTML*}}离合器盖与压盘连接松旷
D．{{*HTML*}}齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

单项选择题

{{HTML}}
柴油机启动时排气管冒白烟，其故障原因是（）。

A．{{*HTML*}}燃油箱无油或存油不足
B．{{*HTML*}}柴油滤清器堵塞
C．{{*HTML*}}高压油管有空气
D．{{*HTML*}}燃油中有水

单项选择题

{{HTML}}
材料疲劳破坏是在（）载荷作用下产生的。

A．{{*HTML*}}交变
B．{{*HTML*}}大
C．{{*HTML*}}轻
D．{{*HTML*}}冲击

单项选择题

{{HTML}}
用万用表检测照明系统线路故障，应使用（）。

A．{{*HTML*}}电流档
B．{{*HTML*}}电压档
C．{{*HTML*}}电容档
D．{{*HTML*}}二极管档

单项选择题

{{HTML}}
单相直流稳压电源有电源变压器、（）、滤波和稳压电路组成。

A．{{*HTML*}}电源
B．{{*HTML*}}电网
C．{{*HTML*}}整流
D．{{*HTML*}}硅整流元件

单项选择题

{{HTML}}
下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（）。

A．{{*HTML*}}有规律的单向跑偏
B．{{*HTML*}}制动突然跑偏
C．{{*HTML*}}向右转向时制动跑偏
D．{{*HTML*}}无规律的忽左忽右的跑偏

单项选择题

{{HTML}}
用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则（）。

A．{{*HTML*}}检查故障码
B．{{*HTML*}}检查点火正时
C．{{*HTML*}}检查喷油器
D．{{*HTML*}}检查喷油压力

单项选择题

{{HTML}}
手动变速器壳体上用的连接螺栓是（）。

A．{{*HTML*}}M8x50
B．{{*HTML*}}M8x60
C．{{*HTML*}}M8x85
D．{{*HTML*}}M8x45

单项选择题

{{HTML}}
发动机曲轴轴承异响发出的声音是（）声。

A．{{*HTML*}}“铛铛”
B．{{*HTML*}}“啪啪”
C．{{*HTML*}}“嗒嗒”
D．{{*HTML*}}“噗噗”

单项选择题

{{HTML}}
液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件（）缓冲装置和排气装置五个部分。

A．{{*HTML*}}曲轴组件
B．{{*HTML*}}进气装置
C．{{*HTML*}}凸轮轴组件
D．{{*HTML*}}密封装置

单项选择题

{{HTML}}
调节器的检测方法可分为静态检测和（）。

A．{{*HTML*}}电阻检测
B．{{*HTML*}}搭铁形式检测
C．{{*HTML*}}管压降检测
D．{{*HTML*}}动态检测

单项选择题

{{HTML}}
检查完汽车蓄电池电压正常后要读取故障码，读取故障码的顺序的第一步应该（）。

A．{{*HTML*}}按下超速挡开关，使之置于 ON 位置
B．{{*HTML*}}打开点火开关，将它置于 ON 位置，但不要启动发动机
C．{{*HTML*}}打开位于发动机附近的汽车电脑故障检测插座罩盖，依照罩盖内所注明的各插孔的名称，用一根导线将 TE1 和 E1 两插孔相连接
D．{{*HTML*}}根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码

单项选择题

{{HTML}}
若发动机机油油耗超标，则检查（）。

A．{{*HTML*}}油底壳油量是否不足
B．{{*HTML*}}润滑油道堵塞
C．{{*HTML*}}机油粘度是否符合要求
D．{{*HTML*}}活塞、活塞环与汽缸壁磨损

单项选择题

{{HTML}}
液压泵分为（）齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等四种。

A．{{*HTML*}}低压泵
B．{{*HTML*}}高压泵
C．{{*HTML*}}喷油泵
D．{{*HTML*}}螺杆泵

单项选择题

{{HTML}}
用低压表检修空调，真空度测量范围为（）。

A．{{*HTML*}}0~34 千帕
B．{{*HTML*}}0~1034 千帕
C．{{*HTML*}}0~1340 千帕
D．{{*HTML*}}0~1304 千帕

单项选择题

{{HTML}}
奥迪 A6 发动机曲轴径向间隙可用（）进行检测。

A．{{*HTML*}}百分表
B．{{*HTML*}}千分尺
C．{{*HTML*}}游标卡尺
D．{{*HTML*}}塑料塞尺

单项选择题

{{HTML}}
用试灯测试照明灯线路某点，灯不亮则说明故障点在（）。

A．{{*HTML*}}该点
B．{{*HTML*}}该点前方
C．{{*HTML*}}该点后方
D．{{*HTML*}}不能确定

单项选择题

{{HTML}}
电控发动机怠速不稳的原因是（）。

A．{{*HTML*}}节气门位置传感器失效
B．{{*HTML*}}曲轴位置传感器失效
C．{{*HTML*}}点火正时失准
D．{{*HTML*}}氧传感器失效

单项选择题

{{HTML}}
制动性能台试检验的技术要求中，对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于（）s。

A．{{*HTML*}}0.2
B．{{*HTML*}}0.5
C．{{*HTML*}}0.8
D．{{*HTML*}}1.2

单项选择题

{{HTML}}
若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是（）。

A．{{*HTML*}}左、右转向灯都不亮
B．{{*HTML*}}只有右转向灯亮
C．{{*HTML*}}只有左转向灯亮
D．{{*HTML*}}左右转向微亮

单项选择题

{{HTML}}
液压泵分为（）齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵等四种。

A．{{*HTML*}}叶片泵
B．{{*HTML*}}高压泵
C．{{*HTML*}}低压泵
D．{{*HTML*}}喷油泵

单项选择题

{{HTML}}
汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，这种现象属于（）。

A．{{*HTML*}}前轮摆振
B．{{*HTML*}}制动跑偏
C．{{*HTML*}}前轮异常磨损
D．{{*HTML*}}前轮脱节

单项选择题

{{HTML}}
单相直流稳压电源有电源变压器、整流、滤波（）组成。

A．{{*HTML*}}电源
B．{{*HTML*}}稳压电路
C．{{*HTML*}}电网
D．{{*HTML*}}硅整流元件

单项选择题

{{HTML}}
单相直流稳压电源有滤波、（）、整流和稳压电路组成。

A．{{*HTML*}}整流
B．{{*HTML*}}电网
C．{{*HTML*}}电源
D．{{*HTML*}}电源变压器

单项选择题

{{HTML}}
转向灯单边亮度失常的故障原因通常是（）。

A．{{*HTML*}}供电线短路
B．{{*HTML*}}转向灯搭铁不良
C．{{*HTML*}}转向灯开关损坏
D．{{*HTML*}}闪光器损坏

单项选择题

{{HTML}}
用万用表检测照明灯某线路两端，电阻为无穷大，说明此线路（）。

A．{{*HTML*}}断路
B．{{*HTML*}}搭铁
C．{{*HTML*}}良好
D．{{*HTML*}}接触不良

单项选择题

{{HTML}}
检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。

A．{{*HTML*}}燃油泵
B．{{*HTML*}}燃油滤清器
C．{{*HTML*}}分配油管
D．{{*HTML*}}喷油器

单项选择题

{{HTML}}
热水开关关不死会造成（）。

A．{{*HTML*}}制冷剂泄露
B．{{*HTML*}}冷却水泄露
C．{{*HTML*}}冷却油泄露
D．{{*HTML*}}以上均有可能

单项选择题

{{HTML}}
钢板弹簧座定位孔磨损不大于（）mm。

A．{{*HTML*}}1.50
B．{{*HTML*}}2.50
C．{{*HTML*}}3.00
D．{{*HTML*}}3.50

单项选择题

{{HTML}}
检查制动蹄摩擦衬片的厚度，标准值为（）mm。

A．{{*HTML*}}3
B．{{*HTML*}}7
C．{{*HTML*}}11
D．{{*HTML*}}5

单项选择题

{{HTML}}
变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不得超过（）mm。

A．{{*HTML*}}0.01
B．{{*HTML*}}0.02
C．{{*HTML*}}0.03
D．{{*HTML*}}0.06

单项选择题

{{HTML}}
发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表及（）。组成。

A．{{*HTML*}}等臂杠杆
B．{{*HTML*}}千分表
C．{{*HTML*}}游标卡尺
D．{{*HTML*}}定心器

单项选择题

{{HTML}}
安装 3、 4 挡拨叉轴的小止动块，拧紧输出轴螺母，再将换挡叉轴置于（）位置。

A．{{*HTML*}}一档
B．{{*HTML*}}二档
C．{{*HTML*}}空挡
D．{{*HTML*}}倒档

单项选择题

{{HTML}}
一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为 0.5%—1%为正常，如果该比值大于（），则为机油消耗过多。

A．{{*HTML*}}1%
B．{{*HTML*}}0.5%
C．{{*HTML*}}0.25%
D．{{*HTML*}}2%

单项选择题

{{HTML}}
（）与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。

A．{{*HTML*}}CO
B．{{*HTML*}}HC
C．{{*HTML*}}氮氧化物
D．{{*HTML*}}固体颗粒

单项选择题

一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为（）为正常。

A．0.1%—0.5%
B．0.5%—1%
C．0.25%—0.5%
D．0.5%—2%

单项选择题

{{HTML}}
凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于（）mm 时，应更换凸轮轴。

A．{{*HTML*}}0.10
B．{{*HTML*}}0.05
C．{{*HTML*}}0.025
D．{{*HTML*}}0.015

一般情况下， 机油消耗与燃油消耗比值为（ ）为正常。

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当转向开关拨至左转向时，左右两边转向灯都发出微弱的光，则故障点是在（）。

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{{HTML}}
不分光红外线气体分析仪，对（）气体浓度进行连续测量。

{{HTML}}
手动变速器总成竣工验收首先应该（）。

{{HTML}}
在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（）。

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给蓄电池充电，选择充电电流为蓄电池的额定容量的（）。

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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm。

{{HTML}}
（）含义包括：集体意识和合作能力两个方面。

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用试灯测量照明灯线路某点，灯亮，说明此点前方的线路（）。

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制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（）。

{{HTML}}
废气水暖式加热系统属于（）。

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汽车基本上由（）四大部分组成。

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下列现象不属于轮胎异常磨损的是（）。

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起动系线路检测程序可分为（），依次选择各个节点进行。

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变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于（）mm。

{{HTML}}
若发动机机油油耗超标，则检查（）。

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在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆（）汽车。

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发动机起动后，应（）检查各仪表的工作情况是否正常。

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下列（）属于发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。

{{HTML}}
汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦” 的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（）。

{{HTML}}
柴油机启动时排气管冒白烟，其故障原因是（）。

{{HTML}}
材料疲劳破坏是在（）载荷作用下产生的。

{{HTML}}
用万用表检测照明系统线路故障，应使用（）。

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单相直流稳压电源有电源变压器、（）、滤波和稳压电路组成。

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下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（）。

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用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则（）。

{{HTML}}
手动变速器壳体上用的连接螺栓是（）。

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发动机曲轴轴承异响发出的声音是（）声。

{{HTML}}
液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件（）缓冲装置和排气装置五个部分。

{{HTML}}
调节器的检测方法可分为静态检测和（）。

{{HTML}}
检查完汽车蓄电池电压正常后要读取故障码，读取故障码的顺序的第一步应该（）。

{{HTML}}
若发动机机油油耗超标，则检查（）。

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液压泵分为（）齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等四种。

{{HTML}}
用低压表检修空调，真空度测量范围为（）。

{{HTML}}
奥迪 A6 发动机曲轴径向间隙可用（）进行检测。

{{HTML}}
用试灯测试照明灯线路某点，灯不亮则说明故障点在（）。

{{HTML}}
电控发动机怠速不稳的原因是（）。

{{HTML}}
制动性能台试检验的技术要求中，对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于（）s。

{{HTML}}
若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是（）。

{{HTML}}
液压泵分为（）齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵等四种。

{{HTML}}
汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，这种现象属于（）。

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单相直流稳压电源有电源变压器、整流、滤波（）组成。

{{HTML}}
单相直流稳压电源有滤波、（）、整流和稳压电路组成。

{{HTML}}
转向灯单边亮度失常的故障原因通常是（）。

{{HTML}}
用万用表检测照明灯某线路两端，电阻为无穷大，说明此线路（）。

{{HTML}}
检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。

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钢板弹簧座定位孔磨损不大于（）mm。

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{{HTML}}
变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不得超过（）mm。

{{HTML}}
发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表及（）。组成。

{{HTML}}
安装 3、 4 挡拨叉轴的小止动块，拧紧输出轴螺母，再将换挡叉轴置于（）位置。

{{HTML}}
一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为 0.5%—1%为正常，如果该比值大于（），则为机油消耗过多。

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（）与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。

一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为（）为正常。

{{HTML}}
凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于（）mm 时，应更换凸轮轴。