按《UCP600》规定，信用证的有效期、交单期和装运期限的最后一天适逢银行假...

判断题

国外开来信用证规定的装运期限为“after 12th May 2009”，则正本提单的装运日期应理解为在2009年5月12日或以后。( )

答案：错误

判断题

山我国大连港出口至香港的运单上，装运港显示“大连，中国”是正确的。( )

答案：错误

判断题

凡装在同一船或同一飞机上的货物，即使装运时间或装运地点不同，也将不视为分期发运。( )

答案：正确

判断题

按《UCP600》规定，信用证的有效期、交单期和装运期限的最后一天适逢银行假日或非营业日，可以顺延至次一营业日。（）

答案：错误

判断题

装运期就是交货期。( )

答案：错误

判断题

我某公司出口钨砂2000公吨，国外来证规定装运期为2009年3/4/5/6月平均出运，出口公司3月份装运了500公吨后，取得了货款，4月份由于生产原因，未及时出运，5月份出口又装运了500公吨，并向银行交单。按照《UCP600》条款规定，银行应予付款。（）

答案：错误

判断题

按《UCP600》规定，在不同时间将不同港口的货物装在同一航次的同一条船上，即使签发多份提单，也不算作分批装运。( )

答案：正确

判断题

F. I. O是指在班轮运输的情况下，船方不管装、不管卸。( )

答案：错误

判断题

一批由中国出口到美国旧金山的货物，信用证规定不准转船。我方提交给银行的提单为直达提单，而船方因故在中途转船，进口商闻悉后通知开证行拒付货款。按规定开证行无权拒付。( )

答案：正确

判断题

《UCP600》规定，凡装于海运中集装箱的转运不视作转运，海运以外的其他各种运输方式，其中包括空运、公路、铁路，也都不视作转运。( )

答案：正确

判断题

国际航空运输协会(IATA)将世界划分为三个航空运输业务区，其中TC2区运量最大，主要国家有美国、加拿大、巴西等北美/南美国家。( )

答案：错误

判断题

某商品的积载系数为0.987，该商品如用班轮运输，船公司则按毛重计算费用。( )

答案：正确

判断题

期租时，在租船期内，租船人自行调度和经营船舶，按租船合同约定支付租金并承担燃料费、港口费、装卸费、船员工资、伙食费等费用。( )

答案：错误

判断题

如果信用证禁止转运，则银行不接受空运、公路运输、铁路运输、内河运输、国际多式联运以及海运中的集装箱、拖车、子母船的驳船下表明将要或可能发生转运的运输单据。( )

答案：错误

判断题

某商品100箱，每箱尺寸10CM×20CM×30CM，每箱毛重30公斤，如果海运费计收标准按M/W(1立方米=1运费吨)，则承运人按重量吨计收运费。( )

答案：正确

判断题

按《UCP600》规定，银行接受七种运输单据，除非另有约定，一般银行不接受卖方提供的快递收据。( )

答案：错误

判断题

来证对提单没有特殊要求，有关提单的信用证条款如下：“FULL SET OF CLEAN ONBOARD BILL OF LADING MADE OUT TO OUR OR DER，MARKED FREIGHT PREPAID NOTIFY APPLICANT.”如果正本提单上没有特别标明开证人的名称和地址，则正本提单的被通知人应填写为“APPLICANT”。( )

答案：错误

判断题

如来证中要求两个或两个以上的公司为收货人，若托运单栏内写不下，可只填写一个收货人。( )

答案：错误

判断题

大副收据是货物装上船后，由承运人签署给托运人的作为证明船方已经收到该票货物并已装上船的重要凭证，托运人可以凭此大副收据向银行办理结汇。( )

答案：错误

判断题

承运人接受的托运人保函具有对抗收货人的效力。( )

答案：错误

判断题

提单正面通常印有“不知条款”，表示承运人不知道集装箱内实际装入的货物品质和件数，与之有关的货损、货差、货物短缺、货物不实等责任均由托运人承担。( )

答案：正确

判断题

信用证的有关条款表明：“FULL SET OF CLEAN ON BOARD BILL OF LADING MADE OUT TO OUR OR DER，MARKED FREIGHT PREPAID NOTIFY APPLICANT. ”则出具的正本提单托运人必须空白背书。( )

答案：错误

判断题

提货单(D/O)，俗称“小提单”，是收货人凭以向现场提取货物的凭证，与提单的作用相同。( )

答案：错误

判断题

若合同或信用证没有特别说明，通常情况下，托运单中的货物说明也必须详细列出货物的型号、规格，不能只写大类名称或统称。( )

答案：错误

判断题

若海运提单的签发地点与装货地不一致，银行可能会拒绝接受，即不同意异地签单。( )

答案：错误

判断题

提单中的唛头制作必须与发票相一致，不得以“As Per Involee No. ×××”字样代替。( )

答案：错误

判断题

正本海运提单上批注有：“TOTAL FIVE HUNDRED CARTONS ONLY. BUT TEN BROKEN CARTONS.”若来证对提单没有特别要求，银行将不接受该提单。( )

答案：正确

判断题

如果买卖合同和信用证都没有规定唛头，则卖方不能自行选择一个合适的唛头。( )

答案：错误

判断题

海运提单上装运港栏目填写：“INTENDED: DONGFANGHONG V. 001”，如果实际装运船只也是DONGFANGHONG V. 001，则海运提单不必另行批注。( )

答案：错误

判断题

若信用证中规定装运港为Chinese main port，则在托运单中的装运港应填Chinese main port，以保持单证一致。( )

答案：错误

判断题

不同种类的货物混装在一个集装箱内，包装种类需分别表示出米。( )

答案：错误

判断题

承运人或船长的任何签字或证实，不必表明“承运人”或“船长”的身份。( )

答案：错误

判断题

海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。( )

答案：错误

判断题

倒签提单是指货物尚未装船，货主与船方勾结，由船方签发出来的提单。( )

答案：错误

判断题

海运提单、铁路运单、航空运单均为物权凭证，可以转让。( )

答案：错误

判断题

银行一般不受理过期提单，提单持有人电不能凭单向承运人提货。( )

答案：错误

判断题

《UCP600》规定，正本单据必须具有“Original”字样。( )

答案：正确

判断题

海运单和航空货运单收货人一栏，若显示“TO ORDER”或“TO ORDER OF SHIPPER”等字样，则表示受托运人指示。( )

答案：错误

判断题

航空货运中，承运人有权选择运输路线或变更货运单上由托运人所填的运输路线，不必事先通知托运人。( )

答案：正确

判断题

航空快件的交货凭证(POD)是一种其他运输方式所没有的特殊单据，完全等同于航空货运中的分运单。( )

答案：错误

判断题

一般航空总运单上填写的空运价是国际航协公布的运价，而实际托运人支付的运价是低于该公布运价的协议运价，因此，航空总运单不是结算运费的依据。( )

答案：错误

判断题

航空运单正本按国际惯例为一式三份，每份都印有背面条款。交单议付时必须提交全部三份正本航空运单。( )

答案：错误

判断题

一张航空运单可用于一个托运人在同一时间、同一地点托运货物，运往不同目的站的不同收货人。( )

答案：错误

判断题

在国际航空货物运输当中，托运人在填写托运书中品名栏目时可填写“样品”、“部件”等字样。( )

答案：错误

判断题

CFS是集装箱货运站，CY为集装箱堆放场，前者专为整箱货集散、分拨，后者用于拼箱货集敞和分拨装运。( )

答案：错误

判断题

多式联运提单必须在货物装上运输工具后签发。( )

答案：错误

判断题

海运提单、铁路运单和航宅运单都属于物权凭证，均可通过背书进行转让。( )

答案：错误

判断题

航空主运单的发货人栏和收货人栏列明的是真正的托运人和收货人。( )

答案：错误

判断题

航空运单的货物运价细目，当一票货物中如含有两种或两种以上不同运价类别计费的货物应分别填写，每填写一项另起一行，如果含有危险品，则该危险货物应列在第一项。( )

答案：正确

判断题

危险品包装被划分为三个等级：Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级，其中Ⅲ级适用于内装高度危险货物。( )

答案：错误

判断题

填写空运托运书时，若始发机场名称不明确，可填城市名称。( )

答案：正确

判断题

危险货物申报员是经过专业培训，具有《危险货物申报员证书》，并代表单位法人对危险货物安全运输进行声明的专业人员。危险货物申报员可以从事危险货物申报和船舶申报。( )

答案：错误

判断题

由于危险货物涉及的技术复杂性和托运特殊性，一般航空公司只接受一级货运代理人的申报托运。( )

答案：错误

按《UCP600》规定，信用证的有效期、交单期和装运期限的最后一天适逢银行假日或非营业日，可以顺延至次一营业日。（）

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凡装在同一船或同一飞机上的货物，即使装运时间或装运地点不同，也将不视为分期发运。( )

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装运期就是交货期。( )

按《UCP600》规定，在不同时间将不同港口的货物装在同一航次的同一条船上，即使签发多份提单，也不算作分批装运。( )

F. I. O是指在班轮运输的情况下，船方不管装、不管卸。( )

一批由中国出口到美国旧金山的货物，信用证规定不准转船。我方提交给银行的提单为直达提单，而船方因故在中途转船，进口商闻悉后通知开证行拒付货款。按规定开证行无权拒付。( )

《UCP600》规定，凡装于海运中集装箱的转运不视作转运，海运以外的其他各种运输方式，其中包括空运、公路、铁路，也都不视作转运。( )

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某商品的积载系数为0.987，该商品如用班轮运输，船公司则按毛重计算费用。( )

期租时，在租船期内，租船人自行调度和经营船舶，按租船合同约定支付租金并承担燃料费、港口费、装卸费、船员工资、伙食费等费用。( )

如果信用证禁止转运，则银行不接受空运、公路运输、铁路运输、内河运输、国际多式联运以及海运中的集装箱、拖车、子母船的驳船下表明将要或可能发生转运的运输单据。( )

某商品100箱，每箱尺寸10CM×20CM×30CM，每箱毛重30公斤，如果海运费计收标准按M/W(1立方米=1运费吨)，则承运人按重量吨计收运费。( )

按《UCP600》规定，银行接受七种运输单据，除非另有约定，一般银行不接受卖方提供的快递收据。( )

如来证中要求两个或两个以上的公司为收货人，若托运单栏内写不下，可只填写一个收货人。( )

大副收据是货物装上船后，由承运人签署给托运人的作为证明船方已经收到该票货物并已装上船的重要凭证，托运人可以凭此大副收据向银行办理结汇。( )

承运人接受的托运人保函具有对抗收货人的效力。( )

提单正面通常印有“不知条款”，表示承运人不知道集装箱内实际装入的货物品质和件数，与之有关的货损、货差、货物短缺、货物不实等责任均由托运人承担。( )

信用证的有关条款表明：“FULL SET OF CLEAN ON BOARD BILL OF LADING MADE OUT TO OUR OR DER，MARKED FREIGHT PREPAID NOTIFY APPLICANT. ”则出具的正本提单托运人必须空白背书。( )

提货单(D/O)，俗称“小提单”，是收货人凭以向现场提取货物的凭证，与提单的作用相同。( )

若合同或信用证没有特别说明，通常情况下，托运单中的货物说明也必须详细列出货物的型号、规格，不能只写大类名称或统称。( )

若海运提单的签发地点与装货地不一致，银行可能会拒绝接受，即不同意异地签单。( )

提单中的唛头制作必须与发票相一致，不得以“As Per Involee No. ×××”字样代替。( )

正本海运提单上批注有：“TOTAL FIVE HUNDRED CARTONS ONLY. BUT TEN BROKEN CARTONS.”若来证对提单没有特别要求，银行将不接受该提单。( )

如果买卖合同和信用证都没有规定唛头，则卖方不能自行选择一个合适的唛头。( )

海运提单上装运港栏目填写：“INTENDED: DONGFANGHONG V. 001”，如果实际装运船只也是DONGFANGHONG V. 001，则海运提单不必另行批注。( )

若信用证中规定装运港为Chinese main port，则在托运单中的装运港应填Chinese main port，以保持单证一致。( )

不同种类的货物混装在一个集装箱内，包装种类需分别表示出米。( )

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CFS是集装箱货运站，CY为集装箱堆放场，前者专为整箱货集散、分拨，后者用于拼箱货集敞和分拨装运。( )

多式联运提单必须在货物装上运输工具后签发。( )

海运提单、铁路运单和航宅运单都属于物权凭证，均可通过背书进行转让。( )

航空主运单的发货人栏和收货人栏列明的是真正的托运人和收货人。( )

航空运单的货物运价细目，当一票货物中如含有两种或两种以上不同运价类别计费的货物应分别填写，每填写一项另起一行，如果含有危险品，则该危险货物应列在第一项。( )

危险品包装被划分为三个等级：Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级，其中Ⅲ级适用于内装高度危险货物。( )

填写空运托运书时，若始发机场名称不明确，可填城市名称。( )

危险货物申报员是经过专业培训，具有《危险货物申报员证书》，并代表单位法人对危险货物安全运输进行声明的专业人员。危险货物申报员可以从事危险货物申报和船舶申报。( )

由于危险货物涉及的技术复杂性和托运特殊性，一般航空公司只接受一级货运代理人的申报托运。( )