单项选择题

大城市公共交通线路网上，乘客平均换乘系数不应小于( )。

A．2.0
B．1.8
C．1.5
D．1.4

你可能感兴趣的试题

单项选择题

规划人口在200万以上的大城市，城市道路用地面积应占城市建设用地面积的比例为 ( )。

A．7%～10%
B．8%～15%
C．15%～20%
D．20%～25%

单项选择题

在地形复杂或山区城市中，当采用不设超高的平曲线半径会过分增加工程量或受建筑物或其他条件限制时，平曲线半径应采用( )。

A．设超高推荐半径值
B．设超高最小半径值
C．不设超高最小半径值
D．按设计车速计算半径值

单项选择题

城市道路人行道宽度的确定，除满足步行交通的要求外，下列要求中属于人行道宽度确定的主要因素的是( )。

A．工程管线埋设
B．绿化种植
C．地震避灾
D．儿童游戏

单项选择题

城市道路横断面机动车车行道宽度计算中，通常选用以下哪一种规划机动车交通量( )

A．一条车道的高峰小时交通量
B．单向高峰小时交通量
C．双向高峰小时交通量
D．单向平均小时交通量

单项选择题

人流量较密集建筑的基地，应至少有( )直接临接城市道路，沿城市道路长度至少不小于基地周长的( )。

A．三面；1/3
B．二面；1/2
C．一面；1/6
D．四面；1/8

单项选择题

交通规划和管理中实行公交优先的原则，但不包括( )。

A．设置公共交通专用道
B．设置定时的公共交通专用道路
C．城市单行道变成公共交通专用道，而且允许定时双向通行
D．设置公共交通优先通行的交通标志

单项选择题

露天地面停车场的停车面积规划指标，按当量小汽车估算一般占地面积为( )m²/停车位；路边停车带一般是占用城市道路而设的停车位，一般占地为( )m²/停车位。

A．25～30，16～20
B．22～28，18～22
C．30～35，25～30
D．35～40，25～30

单项选择题

行道树树种的选择原则是( )。

A．树干挺直、树形美观、夏日遮阳、耐修剪，能抵抗病虫害、风灾及有害气体
B．树干挺直、树形美观、夏日遮阳、冬季通风、四季有色、三季有花
C．树干挺直、树形美观、四季有色、三季有景、抵抗灾害
D．树干挺直、树形美观、耐修剪、能防灾、利于遮阳

单项选择题

最大纵坡的确定应考虑的因素有( )。

A．自然条件和道路排水
B．自然条件、道路等级和通行的各种车辆的动力性能
C．道路排水、道路等级和自然条件
D．道路排水、道路等级、自然条件及地下管道的埋设

单项选择题

在城市道路设计中，下列哪一种情况下可以不设置竖曲线( )

A．相邻坡段坡度差小于0.5%
B．外距小于6cm
C．切线长小于20m
D．城市次干道

单项选择题

城市干道在多车道情况下，( )车道通行能力最高。

A．靠近中线
B．最右侧车道
C．靠近中线第二车道
D．单行线

单项选择题

在平面环形交叉口中心岛设计时，下列哪项要求是必须遵守的( )

A．中心岛应布置为圆形
B．中心岛半径的确定应满足设计车速的要求
C．应布置人行道
D．中心岛应设置交通标志

单项选择题

下列关于基地与道路红线关系的叙述中，错误的为( )。

A．基地应与道路红线相连接
B．基地应退道路红线一定距离
C．基地与道路红线之间应设通道连接
D．除基地内连接城市管线以外的其他地下管线，均不得突人道路红线

单项选择题

行道树的最小布置宽度一般为( )m。

A．0.5
B．1.0
C．1.5
D．2.0

单项选择题

城市道路一条机动车道的小汽车理论通行能力为( )。

A．800辆/h
B．1000辆/h
C．1500辆/h
D．1800辆/h

单项选择题

城市道路平面设计的主要内容是( )。

A．依据城市道路系统规划和详细规划及城市用地现状，确定道路中心线的具体位置，选定合理的平曲线半径，论证设置必要的超高、加宽和缓和路段
B．进行必要的行车安全视距验算，并确定各路口、交叉口、桥涵的具体位置和设计标准、选型、控制尺寸等
C．按照道路标准横断面和道路两旁的地形、用地、建筑、管线要求，详细布置道路红线范围内道路的各组成部分，包括道路排水设施(雨水进水口等)、公共交通停靠站等其他设施和交通划线的布置
D．以上皆是

单项选择题

城市道路平曲线最小半径的确定，除主要取决于道路的设计车速外，下列哪一种因素是需要综合考虑的( )

A．车辆类型
B．车辆在曲线上行驶的稳定性
C．道路的纵坡
D．道路的通行能力

单项选择题

以下关于道路绿化描述不正确的是( )。

A．在靠近广场或大型公共建筑附近不可布置用花、草、灌木等组成的街旁花园
B．在宽度大于40m的滨河路或主干道上，当交通条件许可时，可考虑沿道路两侧或一侧成行地种树，布置成有一定宽度的林荫道
C．一般可以在靠车行道一侧考虑布置草地、花丛、灌木和矮乔木等
D．可在靠人行道的一侧布置遮荫的乔木

单项选择题

平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在( )%以下，最小纵坡应大于或等于 ( )%，纵坡度小于( )%时，应采取其他排水措施。

A．2.5，0.5，0.2
B．2.5，0.5，0.3
C．5，0.5，0.2
D．5，0.5，0.3

单项选择题

道路桥洞通行界限：行人和自行车高度界限为( )m，汽车高度界限为( )m。

A．2.5，3.5
B．2.5，4.5
C．2.0，3.5
D．2.0，4.5

单项选择题

人行道宽度要考虑埋设电力线、电讯线以及上水管三种基本管线所需要的最小宽度为 ( )m，加上绿化和路灯等最小占地，共需( )m。

A．4.5，6.0
B．4.5，6.5
C．4.0，5.5
D．4.0，6.0

单项选择题

当车行道宽( )时，可采用直线形路拱。

A．超过20m
B．超过25m
C．少于20m
D．少于25m

单项选择题

螺旋坡道式停车库是常用的一种停车库类型，具有很多优点，但其主要缺点是( )。

A．坡道造价较高
B．坡道进出口与停车楼板间交通不易衔接
C．交通流线不易组织
D．结构设计复杂

单项选择题

多层停车库的规划设计要求是( )。

A．进出口分开设置，并设置有限速、禁止任意停车、鸣笛等日夜显示的交通标志和照明、消防以及排除有害气体的设施
B．仅需分开设置出入口
C．出入口是否分开设置没有关系，但必须设有限速、禁止任意停车、鸣笛等日夜显示的交通标志和照明、消防等设施
D．以上各项均不满足要求

单项选择题

下列哪一种情况的停车场应采用斜向停放方式( )

A．停车场地有限，但须停放更多的车辆
B．同时停放不同类型车辆，(车长不同，不划车位)
C．车辆进出停车场频繁，且要求停车迅速
D．停放同种车辆，或者分类停放不同类车辆

单项选择题

城市道路的最小纵坡应大于或等于下列哪一种数值( )

A．0.2%
B．0.3%
C．0.5%
D．1%

单项选择题

城市道路横断面设计，在满足交通要求的原则下，断面的组合可以有不同的形式，在一般情况下，下列做法正确的是( )。

A．各部分必须按中心线对称布置
B．各部分均按中心线不对称布置
C．车行道必须按中心线对称布置
D．人行道必须按中心线对称布置

单项选择题

平面环形交叉口中心岛设计中，下列哪一项要求是应该遵守的( )

A．中心岛必须布置为圆形
B．中心岛的半径应符合满足视距的要求
C．不布置人行道
D．全部布置成绿地

单项选择题

在编制城市规划时，下列哪一种不是城市公共停车设施的分类( )

A．地面停车场，地下停车库
B．路边停车带，路外停车场
C．专业停车场，社会停车场
D．收费停车场，免费停车场

单项选择题

根据各地城市道路建设的经验，对于双车道多用( )m，四车道用( )m，六车道用( )m。

A．8.0～8.5；16～18；19～21
B．7.5～8.5；15～16；20～22
C．7.0～7.5；14～16；20～23
D．7.5～8.0；13～15；19～22

单项选择题

单位专用停车场常采用下列哪一种车辆停发方式( )

A．前进停车，后退发车
B．后退停车，前进发车
C．前进停车，前进发车
D．后退停车，后退发车

单项选择题

在平均停车面积较小的情况下，要求迅速疏散的社会停车场常采用下列哪一种车辆停发方式( )

A．前进停车，后退发车
B．后退停车，前进发车
C．前进停车，前进发车
D．后退停车，后退发车

单项选择题

下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为( )。

A．在市中心区规划的公共交通线路网的密度应达到3～4km/km²，在城市边缘地区应达到2～2.5km/km²
B．在城市乘客平均换乘系数不应大于上5，中、小城市不应大于1.3
C．公共交通线路非直线系数不应大于1.7
D．市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8～12km；快速轨道交通的线路长度不宜大于40min的行程

单项选择题

一般城市主干路小型车车道宽度选用( )m，大型车车道或混合行驶车道选用( ) m，支路车道最窄不宜小于( )m。

A．3.5，3.75，3.5
B．3.0，3.5，3.0
C．3.5，3.75，3.0
D．3.0，3.5，3.5

单项选择题

城市道路横断面非机动车道宽度设计中，以下哪一种考虑是必要的( )

A．可以通行的大型机动车
B．考虑最宽的车辆有超车的条件
C．可以沿路停放机动车辆
D．考虑允许机动车逆行

单项选择题

在城市次干道旁设置港湾式路边停车带时，( )。

A．不需设分隔带
B．可设可不设分隔带
C．应设分隔带
D．停车带长度短时要设分隔带

单项选择题

净空可分为( )。

A．行人净空、白行车净空
B．行人净空、机动车净空
C．自行车净空、机动车净空
D．行人净空、自行车净空、机动车净空

单项选择题

立体交叉适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口，可分为两大类，下列哪一种分类是正确的( )

A．简单立交和复杂立交
B．定向立交和非定向立交
C．分离式立交和互通式立交
D．直道式立交和环形立交

单项选择题

车道宽度取决于( )。

A．通行车辆车身宽度
B．车辆行驶中横向的必要安全距离
C．路幅宽度
D．通行车辆本身宽度和车辆行驶中横向的必要安全距离

单项选择题

路边停车带的规划要求是( )。

A．一般设在车行道或路边，多系短时停车，随到随开，没有一定的要求
B．一般设在车行道或路边，并采用计时收费的措施来加速停车周转，以便更多的车辆停放
C．停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的
D．没有什么特别要求的，建在路边即可

单项选择题

城市道路双向机动车车道总数一般不宜超过( )。

A．2～4条
B．4～6条
C．6～8条
D．8～10条

单项选择题

会车视距的确定是按( )计算的。

A．两倍的停车视距
B．停车视距
C．横向视距和纵向视距限界
D．交叉口视距三角形

单项选择题

以下各项中，( )可突入道路红线建造。

A．住宅
B．骑楼
C．书报亭
D．咖啡屋

单项选择题

机动车车行道的宽度是各机动车道宽度的总和，通常以规划确定的( )来计算。

A．一条车道的高峰小时交通量
B．单向高峰小时交通量
C．双向高峰小时交通量
D．单向平均小时交通量

单项选择题

停车设施交通流线的组织应尽可能遵循( )的原则。

A．单向右行
B．单向左行
C．双向环行
D．双向行驶

单项选择题

路边停车带的停车布置方式为( )。

A．只能采用平行停车
B．可采用平行、垂直、斜放停车
C．只能采用斜放停车
D．可采用平行和斜放停车

单项选择题

大城市每千人出租汽车规划拥有量不宜少于( )。

A．0.5辆
B．1辆
C．2辆
D．5辆

单项选择题

人行道一般高出车道10～20cm，采用( )形式。

A．直线式纵坡
B．直线式横坡
C．抛物线式双曲坡
D．抛物线式单曲坡

单项选择题

在城市道路工程设计中，下列( )是包括在城市道路平面设计中的。

A．行车安全视距验算
B．街头绿地绿化设计
C．雨水管干管平面布置
D．人行道铺地图案设计

单项选择题

现代城市道路面积率以( )左右较为合适。

A．20%
B．25%
C．30%
D．35%

单项选择题

平面弯道视距界限内必须清除高于( )m的障碍物。

A．1.0
B．1.2
C．1.4
D．1.5

单项选择题

一般通行公共交通的一块板横断面的次干道，单向车道的最小宽度除考虑自行车通行宽度外，还需考虑( )的通行宽度要求。

A．通行一辆大型汽车
B．停靠一辆公共汽车
C．通行一辆小型汽车或一辆大型汽车
D．通行一辆大型汽车或停靠一辆公共汽车

单项选择题

在城市道路设计中，在( )情况下可以不设置竖曲线。

A．相邻坡段坡度差小于0.5%
B．外距大于5cm
C．切线长小于20cm
D．乎缓纵坡的道路直线段

单项选择题

平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足下列哪一种要求( )

A．相交道路的夹角不得小于60度
B．机动车道必须与非机动车道隔离
C．转角半径必须大于20m
D．满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求

单项选择题

以下哪一项不是道路平面设计的基本依据( )

A．规划道路走向
B．规划道路标准横断面
C．规划道路路面结构
D．现状地形地物

单项选择题

路边停车带是指设在车行道旁或路边的地面停车设施，指出下列( )是路边停车带的停车特点。

A．短时停车
B．全日停车
C．停车时间有一定规律
D．需设专用固定停车位

单项选择题

行人净空要求是净高为( )m、净宽为( )m。

A．2.2，0.75～1.0
B．2.0，0.85～1.0
C．2.2，0.85～1.0
D．2.0，0.75～1.0

单项选择题

下面关于交叉口视距限界的叙述不正确的是( )。

A．在道路交叉口，在保证两条相交道路上直行车辆都有安全的停车视矩的情况下，还必须保证驾驶人员的视线不受遮挡，由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限界，又称视距三角形
B．视距三角形通常是作为确定交叉口红线位置，确定交叉口机动车辆计算行车速度的条件
C．视距三角形限界范围内必须清除高于1.2m的障碍物
D．按最不利的情况，考虑最靠右的一条直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的组合确定视距三角形的位置

单项选择题

自行车净空：净高要求( )m，净宽要求( )m。

A．2.0，1.0
B．2.0，1.2
C．2.2，1.0
D．2.2，1.2

单项选择题

城市道路中一条车道的小汽车理论通行能力为每车道( )辆/h。

A．1500
B．1800
C．2000
D．2500

单项选择题

停车场(库)的规划设计要求是( )。

A．对于多层车库，其进出口应分开设置，并设置有限速、禁止任意停车、鸣笛等日夜显示的交通标志和照明、消防以及排除有害气体的设施
B．布局简单整齐，交通路线明确，占地面积小，且经济实用
C．布局简单整齐，交通路线明确，上下行坡度干扰少，速度较快
D．对于直坡道式停车库要求布局简单整齐，交通路线明确，且单位停车占用面积较少

单项选择题

在城市繁华地区，道路用地比较紧张，路边停车带多供不应求。下列哪一种措施可有利于路边停车带停放更多的车辆( )

A．划小每个停车位的尺寸
B．占用人行道，加大路边停车带面积
C．缩小车辆间距
D．采用计时收费的方法

单项选择题

因特殊要求路段纵坡小于0.2%时，应采取( )的措施。

A．限制车速
B．设计锯齿形街沟
C．改善路面材料
D．加大地下排水管道管径

单项选择题

当曲线加宽与超高设置时，加宽缓和段长度应与超高缓和段长度相等，( )。

A．内侧减少宽度，外侧减少超高
B．内侧增加宽度，外侧减少超高
C．内侧减少宽度，外侧增加超高
D．内侧增加宽度，外侧增加超高

单项选择题

停车库可分为( )。

A．坡道式停车库和机械停车库
B．坡道式停车库和直坡道式停车库
C．斜楼板式停车库和螺旋坡道式停车库
D．B和C

单项选择题

下列哪一种停车设施出入口的位置是正确的( )

A．设在主干道上，靠近交叉口位置
B．设在次干道上，靠近交叉口位置
C．设在次干道上，远离交叉口位置
D．设在次干道上，靠近公共交通停靠站

单项选择题

大城市公共交通线路网上，乘客平均换乘系数不应小于( )。

A．2.0
B．1.8
C．1.5
D．1.4

单项选择题

公共停车场的服务半径在中心地区一般以( )为宜。

A．200m
B．300m
C．400m
D．500m

单项选择题

交叉口设计的主要要求是( )。

A．确保行人和车辆安全
B．使车流和人流受到最少的阻碍
C．使交叉口的通行能力能适应各道路的交通量要求
D．以上皆是

单项选择题

下列不属于公共交通的是( )。

A．轮渡
B．出租汽车
C．单位通勤车
D．轻轨

单项选择题

平曲线半径( )不设超高最小半径时，在乎曲线范围内应设超高。

A．大于
B．小于
C．等于
D．大于等于

单项选择题

当道路交叉口处平行道宽( )时，还应在道路中央设置宽度为( )的安全岛。

A．30m；≥1m
B．40m；≥1.5m
C．45m；≥2.0m
D．50m；2.5m

单项选择题

露天地面停车场的停车面积规划指标，按当量小汽车估算，常采用下列哪一种值域 ( )

A．16～20m²/停车位
B．20～25m²/停车位
C．25～30m²/停车位
D．30～35m²/停车位

单项选择题

路幅宽度是( )。

A．道路横断面的规划宽度
B．道路纵断面的规划宽度
C．道路纵、横断面宽度的总称
D．以上答案均不正确