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单项选择题
按供货商的规模和经营品种分类,企业供货商可分为( )。
A.短期目标型、长期目标型、联盟型、渗透型和纵向集成型
B.伙伴型、重点型、优先型和商业型
C.供货商按80/20规则分类
D.专家级型、行业领袖型、低产小规模型和量小品种多型
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单项选择题
在定期订货法中既是安全库存水平的决定因素,又是自动确定每次订货批量的基础的指标是( )。
A.订货周期
B.订货点
C.最大库存水平
D.产品需求量
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单项选择题
航运公司通常按ISO 9000标准要求建立质量管理体系,并要求按( )的标准对其进行认证。
A.ISO 9001
B.ISO 9002
C.ISO 9003
D.ISO 9004
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单项选择题
我国第三方物流正处于( )。
A.发展萌芽期
B.发展初期
C.发展中期
D.发展中后期
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单项选择题
满足用户需求的响应周期是( )。
A.链式周期
B.单个企业的制造周期
C.产品的生命周期
D.企业的采购周期
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单项选择题
水路运输时,同一运单的货物不得变更其中的一部分,并只能变更( )次。
A.一
B.二
C.三
D.无限制
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单项选择题
VMI,即Vendor-Managed Inventory,就是( )掌握用户库存,是供应链物流管理情况下新出现的分销物流方式。
A.生产商
B.供应商
C.分销商
D.代理商
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单项选择题
销售物流管理过程中计划和规划、策划一般包括以下阶段:调查实际、弄清问题、( )、形成方案和制定政策。
A.制定目标
B.找出销售规律
C.进行市场预测
D.进行风险分析
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单项选择题
某一票货物装上船后,由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证称为( )。
A.装货单
B.装箱单
C.订舱单
D.收货单
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单项选择题
新欧亚大陆桥在中国境内经过陇海、兰新两大铁路干线,全长( )公里。
A.2700
B.8000
C.4131
D.3300
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单项选择题
按运输对象划分,班轮航线可分为普通杂货航线、( )和客运航线。
A.干散货航线
B.液体货航线
C.集装箱航线
D.冷藏货航线
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单项选择题
在一次运输中采用两种或两种以上不同运输方式的运输组织形式称( )。
A.多式联运
B.驮背式
C.滚装滚卸
D.远洋运输
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单项选择题
人们通过( )可以在不同的企业之间、不同的信息管理系统之间建立一种统一的数据交换格式。
A.电子数据交换
B.条形码采集
C.人工操作
D.电子标签
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单项选择题
物流园区信息平台中最基本的组成部分是( )。
A.物流园区级信息平台
B.物流中心级信息平台
C.物流企业内部信息系统
D.公用信息平台
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单项选择题
供应商管理仓库可简写为( )。
A.VMI
B.SMV
C.SMI
D.IMV
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单项选择题
按供货商的规模和经营品种分类,企业供货商可分为( )。
A.短期目标型、长期目标型、联盟型、渗透型和纵向集成型
B.伙伴型、重点型、优先型和商业型
C.供货商按80/20规则分类
D.专家级型、行业领袖型、低产小规模型和量小品种多型
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单项选择题
供应链设计和管理的目标是降低成本、提高利润,其前提是供应链能保证产品在流通中畅通无阻、供应链对客户的需求变化能做出迅速反应,这体现了( )的供应链设计策略。
A.以产品为中心
B.以客户为中心
C.以重点企业为中心
D.以市场为中心
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单项选择题
物流运输增值的时间效用表现为通过物品流通过程中的劳动克服了物品( )时间上的不一致。
A.生产
B.消费
C.生产和消费
D.采购
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单项选择题
用( )的观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。
A.静态
B.动态
C.系统
D.全面
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单项选择题
企业与供应商之间的关系,若从供应链角度提出,建立更长的纵向链条上管理成员之间的关系。这种称为( )。
A.联盟型
B.长期目标型
C.渗透型
D.纵向集成型
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单项选择题
物流成本管理系统是指在进行( )的基础上,运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理。
A.物流成本调查
B.物流成本核算
C.物流成本分摊
D.物流成本预测
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单项选择题
( )是物资采购贯穿始终的准绳。
A.适时适量保证供应
B.保证采购物资的质量
C.费用最省
D.库存最低
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单项选择题
( )是全社会物流的整体,也称为大物流或宏观物流。
A.国内物流
B.社会物流
C.行业物流
D.地区物流
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单项选择题
物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约
B.反馈
C.导向
D.协调
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单项选择题
国际多式联运不采用的运输方法是( )。
A.一次托运
B.分次付费
C.一份单证
D.一次保险、全程运输
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单项选择题
下列不属于调查企业经营外部环境的是( )。
A.政治经济技术环境
B.运输市场环境
C.资源环境
D.竞争环境
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单项选择题
配送中心运作的基础环节是( )。
A.进货环节
B.配送环节
C.流通加工环节
D.信息处理环节
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单项选择题
在确定物流作业数量时,应遵循( )原则。
A.成本一费用
B.量本利
C.方便计算
D.成本一效益
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单项选择题
整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求( )降低的过程。
A.物流价格
B.物流成本
C.物流服务
D.物流风险
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