现代生产系统是由管理层、执行层、控制层组成。物流系统对各个层次的要求是不同的...

单项选择题

现代采购决策的本质是（）。

A.一次性购买
B.采购竞争力
C.供应商管理
D.成本最小化

单项选择题

为评价装卸搬运的作业效率，一般需设计多个指标。若用以反映装卸搬运作业的全面效率，应采用（）指标。

A.装卸搬运劳动率
B.搬运装备利用率
C.移动/作业比率
D.通道空间百分比

单项选择题

合理控制库存、实行均衡生产、在生产空间合理布置各种设施、健全物流信息系统及合理配置和使用物流机械等是（）途径。

A.企业物流合理化
B.企业运输合理化
C.企业装卸搬运合理化
D.企业生产组织合理化

单项选择题

当库房空间有限，需尽量利用储存空间；同时储存的货物种类较少时，适宜采用（）的储存方式。

A.定位储存
B.分类储存
C.共同储存
D.随机储存

单项选择题

配送实施控制应该建立在统一的配送信息管理系统上，实施（）。

A.运输配送控制
B.信息化控制
C.合理化库存控制
D.配送流程控制

单项选择题

在食品中心将牛、羊肉进行肉、骨分离，其中肉送到零售店，骨头送往饲料加工厂。这一活动称之为（）。

A.流通加工
B.配送
C.物流
D.输送

单项选择题

物流系统分析是以（）为目标，以寻求解决特定问题的最优策略为重点，运用定性、定量分析方法，以求得到有利的决策。

A.系统最优
B.物流成本最低
C.系统整体效益
D.物流边际效应最佳

单项选择题

资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本是属于（）。

A.库存持有成本
B.固定成本
C.变动成本
D.订购成本

单项选择题

配送中心的建立有利于物流成本的控制，并实现库存的集约化及商物分离，配送中心的上述这些作用是从（）分析得出的。

A.从需求方的角度
B.从全社会的角度
C.从供应商的角度
D.从配送中心自身的角度

单项选择题

批发商与厂商之间的物流共同化、零售与批发商之间的物流共同化是属于（）。

A.共同集配型
B.纵向共同配送型
C.横向共同配送型
D.配送一体化型

单项选择题

（），需要有高度的产品可得性和灵活的物流服务。

A.在产品的导入期
B.在产品的成长期
C.在产品的成熟期
D.在产品的衰退期

单项选择题

物流服务成为以顾客为导向的企业营销理念，库存保有率、订货周期、配送率和商品完好率等指标是（）。

A.衡量物流客户服务的执行标准
B.物流客户服务的基本特点
C.物流服务的特性
D.物流客户服务的内涵

单项选择题

明确物流成本的构成内容、对物流总成本按一定标准进行分配与归集核算以及明确物流成本核算的目的，这三方面的工作是（）的主要工作内容。

A.物流成本管理层
B.物流成本效益评估层
C.物流成本核算层
D.物流成本决策层

单项选择题

作业成本法把成本核算深入到（），以此来计算物流成本。

A.区域层次
B.车间层次
C.小组层次
D.作业层次

单项选择题

优化行业结构、提高生产效率、改善经营环境和促进行业发展是（）。

A.运输市场管理的任务
B.运输市场管理的目标
C.运输市场管理的职能
D.运输市场管理的特性

单项选择题

产品的缺货频率、满足率以及发出订货的完成情况是反映（）的三个性能指标。

A.服务的可靠性
B.产品的可得性
C.服务的需求性
D.运作绩效

单项选择题

从整个企业生产线物料搬运系统的角度来说，（）发挥着极其重要的作用。

A.运输设备
B.分拣设备
C.起重搬运设备
D.储存设备

单项选择题

在汽车、电子、食品、医药、烟草等行业已广泛应用（），使上述行业的生产环节可以达到同步进行。

A.叉车
B.吊车
C.无人小车
D.连续运输设备

单项选择题

（）的主要区别就是它运用管理会计的概念，用货币形式说明了执行企业“物料计划”带来的效益，实现物料信息同资金信息的集成。

A.MRPⅡ与MRP
B.ERP与MRP
C.ERP与MRPⅡ
D.MRP与DRP

单项选择题

由于物流是一个复杂的系统，要形成整个物流系统的标准化，必须寻找一个共同的基点。为了确定这个基点，人们将进入物流领域的货物分成（）。

A.二类
B.三类
C.四类
D.五类

单项选择题

在典型的市场营销环境中，客户所需要的物流服务会随时间而变化。为了能在动态条件下制定营销战略，企业常需要借助（）来建模。

A.物流科学发展理论
B.产品生命周期理论
C.物流系统理论
D.物流网络理论

单项选择题

在国际海上货物运输中最重要的单证之一是（）。

A.货物交接单
B.运单
C.提单
D.装箱单

单项选择题

承运人或者托运人可以要求书面确认海上货物运输合同的成立。但是，（）应当书面订立。电报、电传和传真具有书面效力。

A.班轮运输合同
B.航次租船合同
C.多式联运合同
D.海上货运合同

单项选择题

就物资采购管理的目标而言，一般用（）表述，即适当的时间、适当的数量、适当的质量、适当的价格和适当的供应商。

A.5S
B.5C
C.5R
D.5T

单项选择题

各种国际货物运输方式都是通过双方当事人签订和履行合同，来设立和实现运输关系的。这类合同都是以运输者（）签字的运货单据为表现形式。

A.单方
B.双方
C.运输中介方
D.托运方

单项选择题

供应链由所有加盟的节点企业组成，其中一般有一个（），节点企业在需求信息的驱动下，通过供应链的职能分工与合作，以资金流、物流和服务流为媒介实现整个供应链的不断增值。

A.大型企业
B.外资企业
C.联合企业
D.核心企业

单项选择题

储存空间的有效利用是提高仓库经济效益的重要内容。影响储存空间的因素很多，而其中仓储的作业方法及作业环境是属于（）的影响。

A.设备因素
B.货物因素
C.作业因素
D.人为因素

单项选择题

在对仓储空间进行评价时，储存品特性、储存货品量、出入库设备，梁柱、通道的安排布置等指标是属于（）的评价要素。

A.仓储成本
B.空间效率
C.作业时间
D.货物流量

单项选择题

（）是物流系统中最基本的功能要素之一。存在于物流各环节之中，其工作的好坏，会直接影响物流系统的效率。

A.输送
B.包装
C.装卸搬运
D.配送

单项选择题

当要评价仓库进出货作业效率时，需用（）指标来考核。

A.站台利用率、站台高峰率、人员负担和时间耗用
B.设施空间利用率、库存周转率、呆废货物率
C.人均作业能力、批量备货时间、差错率
D.装卸搬运劳动率、搬运装备利用率、通道空间百分比、存储空间利用率

单项选择题

当储存条件对货物储存非常重要，且货物的货位不能互用时，适合采用（）的储存方式。

A.分类储存
B.随机储存
C.分类随机储存
D.定位储存

单项选择题

仓储经营管理综合指标中的直间工比率是衡量（）。

A.仓库单位面积的营业收入
B.仓库的人员单产水平
C.仓库作业人员及管理人员的比率是否合理
D.仓库固定资产的运行绩效

单项选择题

在供应链中，企业之间形成一种（）。这实际上也是体现出核心竞争力的互补效应。

A.合作性竞争
B.互利互惠的关系
C.相互配合的关系
D.对抗性竞争

单项选择题

按配送业务的社会化程度分类，可分为（）配送中心。

A.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型、流通企业主导型等
B.商业货物、非商业货物
C.个别企业、公共
D.面向最终消费者、面向制造业、面向零售商

单项选择题

制造企业在生产过程中，不单是半成品还有原料等需要从各地运来，需要仓库储存，并对生产过程中的各道工序的物资进行配送。这属于配送中心的（）。

A.储存功能
B.分拣功能
C.衔接功能
D.集散功能

单项选择题

第三方物流企业要想实现优质、高效的物流服务并取得丰厚的利润，必须具备物流目标系统化、物流信息电子化、物流作业规范化、物流业务市场化、（）等基本条件。

A.物流组织网络化
B.物流经营全球化
C.物流企业规模化
D.物流服务一体化

单项选择题

只有在保险单据明确承保的风险所直接引起的损失才有可能从保险人处取得赔偿；凡是被保险人的道德危险，即被保险人的恶意行为所引起的损失，保险人不予赔偿。因此，运输保险承保的风险是具有（）。

A.法律性
B.约定性
C.规定性
D.风险性

单项选择题

现代生产系统是由管理层、执行层、控制层组成。物流系统对各个层次的要求是不同的，其中对控制层的要求是（）。

A.较高的智能
B.较高的实时性
C.较高的可靠性
D.较高的灵活性

单项选择题

从生产物流系统设备的（）来划分，可分为自动化物流输送系统、分类挑选系统、搬运系统和信息控制系统。

A.自动化程度
B.设备性能
C.设备设计
D.适用范围和功能

单项选择题

在生产物流装备中物流容器是生产物流的（）。

A.生产连接节
B.生产调节阀
C.配送物流的核心
D.基本单元

单项选择题

班轮运价若根据费率结构进行分类，则可分为（）。

A.班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和协议运价。
B.等级运价、单项费率运价、航线运价
C.基本运价、附加运价
D.普通运价、联运运价

单项选择题

在物流标准化的全部活动中，（）是一个关键环节，是建立最佳秩序，取得最佳效益的落脚点。

A.制定标准
B.贯彻实施标准
C.修订标准
D.统一标准

单项选择题

随着国际贸易和海上运输的发展，提单的种类也越来越多。按不同的运输方式划分，可分为（）。

A.已装船提单、收货待运提单
B.清洁提单、不清洁提单
C.直达提单、转船提单、多式联运提单
D.全式提单、简式提单

单项选择题

供应链上不同的环节、不同企业部门所面对的物流的功能不尽相同，使得物流中心的业务（），进一步影响信息系统的功能设置。

A.基本相似
B.有些小的差别
C.有相当大的差异
D.有本质区别

单项选择题

从管理信息集成的角度来看，（），是制造业管理信息集成的不断扩展和深化，每一次进展都是一次重大质的飞跃。

A.MRP到MRPⅡ再到ERP
B.MRPⅡ到MRP再到ERP
C.ERP到MRPⅡ再到MRP
D.MRP到ERP再到MRPⅡ

单项选择题

综合运输体系是在（）运输方式的基础上组建起来的，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。

A.三种
B.四种
C.五种
D.六种

单项选择题

在运输过程中，与每一次运输配送直接相关的费用，并与运输里程和运输量成正比的费用，称为（）。

A.固定成本
B.变动成本
C.综合成本
D.公共成本

单项选择题

国际多式联运是一种以实现（）的最优化效益为目标的联运组织形式。

A.集装箱运输
B.货物整体运输
C.件杂货运输
D.长大笨重货物运输

单项选择题

物流中心在供应链上的地位包括所处的位置，主要是相对于（）而言，其所处位置不同，物流信息系统的功能设置亦有所不同。

A.供应商
B.制造商
C.批发商
D.零售商

单项选择题

当前我国在（）的问题上存在着：缺乏系统性整合、非标准性设施缺少竞争力等。

A.构建物流系统化
B.构建物流现代化
C.构建区域物流信息平台
D.构建物流区域规划

现代生产系统是由管理层、执行层、控制层组成。物流系统对各个层次的要求是不同的，其中对控制层的要求是（）。

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现代采购决策的本质是（）。

为评价装卸搬运的作业效率，一般需设计多个指标。若用以反映装卸搬运作业的全面效率，应采用（）指标。

合理控制库存、实行均衡生产、在生产空间合理布置各种设施、健全物流信息系统及合理配置和使用物流机械等是（）途径。

当库房空间有限，需尽量利用储存空间；同时储存的货物种类较少时，适宜采用（）的储存方式。

配送实施控制应该建立在统一的配送信息管理系统上，实施（）。

在食品中心将牛、羊肉进行肉、骨分离，其中肉送到零售店，骨头送往饲料加工厂。这一活动称之为（）。

物流系统分析是以（）为目标，以寻求解决特定问题的最优策略为重点，运用定性、定量分析方法，以求得到有利的决策。

资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本是属于（）。

配送中心的建立有利于物流成本的控制，并实现库存的集约化及商物分离，配送中心的上述这些作用是从（）分析得出的。

批发商与厂商之间的物流共同化、零售与批发商之间的物流共同化是属于（）。

（），需要有高度的产品可得性和灵活的物流服务。

物流服务成为以顾客为导向的企业营销理念，库存保有率、订货周期、配送率和商品完好率等指标是（）。

明确物流成本的构成内容、对物流总成本按一定标准进行分配与归集核算以及明确物流成本核算的目的，这三方面的工作是（）的主要工作内容。

作业成本法把成本核算深入到（），以此来计算物流成本。

优化行业结构、提高生产效率、改善经营环境和促进行业发展是（）。

产品的缺货频率、满足率以及发出订货的完成情况是反映（）的三个性能指标。

从整个企业生产线物料搬运系统的角度来说，（）发挥着极其重要的作用。

在汽车、电子、食品、医药、烟草等行业已广泛应用（），使上述行业的生产环节可以达到同步进行。

（）的主要区别就是它运用管理会计的概念，用货币形式说明了执行企业“物料计划”带来的效益，实现物料信息同资金信息的集成。

由于物流是一个复杂的系统，要形成整个物流系统的标准化，必须寻找一个共同的基点。为了确定这个基点，人们将进入物流领域的货物分成（）。

在典型的市场营销环境中，客户所需要的物流服务会随时间而变化。为了能在动态条件下制定营销战略，企业常需要借助（）来建模。

在国际海上货物运输中最重要的单证之一是（）。

承运人或者托运人可以要求书面确认海上货物运输合同的成立。但是，（）应当书面订立。电报、电传和传真具有书面效力。

就物资采购管理的目标而言，一般用（）表述，即适当的时间、适当的数量、适当的质量、适当的价格和适当的供应商。

各种国际货物运输方式都是通过双方当事人签订和履行合同，来设立和实现运输关系的。这类合同都是以运输者（）签字的运货单据为表现形式。

供应链由所有加盟的节点企业组成，其中一般有一个（），节点企业在需求信息的驱动下，通过供应链的职能分工与合作，以资金流、物流和服务流为媒介实现整个供应链的不断增值。

储存空间的有效利用是提高仓库经济效益的重要内容。影响储存空间的因素很多，而其中仓储的作业方法及作业环境是属于（）的影响。

在对仓储空间进行评价时，储存品特性、储存货品量、出入库设备，梁柱、通道的安排布置等指标是属于（）的评价要素。

（）是物流系统中最基本的功能要素之一。存在于物流各环节之中，其工作的好坏，会直接影响物流系统的效率。

当要评价仓库进出货作业效率时，需用（）指标来考核。

当储存条件对货物储存非常重要，且货物的货位不能互用时，适合采用（）的储存方式。

仓储经营管理综合指标中的直间工比率是衡量（）。

在供应链中，企业之间形成一种（）。这实际上也是体现出核心竞争力的互补效应。

按配送业务的社会化程度分类，可分为（）配送中心。

制造企业在生产过程中，不单是半成品还有原料等需要从各地运来，需要仓库储存，并对生产过程中的各道工序的物资进行配送。这属于配送中心的（）。

第三方物流企业要想实现优质、高效的物流服务并取得丰厚的利润，必须具备物流目标系统化、物流信息电子化、物流作业规范化、物流业务市场化、（）等基本条件。

只有在保险单据明确承保的风险所直接引起的损失才有可能从保险人处取得赔偿；凡是被保险人的道德危险，即被保险人的恶意行为所引起的损失，保险人不予赔偿。因此，运输保险承保的风险是具有（）。

现代生产系统是由管理层、执行层、控制层组成。物流系统对各个层次的要求是不同的，其中对控制层的要求是（）。

从生产物流系统设备的（）来划分，可分为自动化物流输送系统、分类挑选系统、搬运系统和信息控制系统。

在生产物流装备中物流容器是生产物流的（）。

班轮运价若根据费率结构进行分类，则可分为（）。

在物流标准化的全部活动中，（）是一个关键环节，是建立最佳秩序，取得最佳效益的落脚点。

随着国际贸易和海上运输的发展，提单的种类也越来越多。按不同的运输方式划分，可分为（）。

供应链上不同的环节、不同企业部门所面对的物流的功能不尽相同，使得物流中心的业务（），进一步影响信息系统的功能设置。

从管理信息集成的角度来看，（），是制造业管理信息集成的不断扩展和深化，每一次进展都是一次重大质的飞跃。

综合运输体系是在（）运输方式的基础上组建起来的，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。

在运输过程中，与每一次运输配送直接相关的费用，并与运输里程和运输量成正比的费用，称为（）。

国际多式联运是一种以实现（）的最优化效益为目标的联运组织形式。

物流中心在供应链上的地位包括所处的位置，主要是相对于（）而言，其所处位置不同，物流信息系统的功能设置亦有所不同。

当前我国在（）的问题上存在着：缺乏系统性整合、非标准性设施缺少竞争力等。