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单项选择题
某运输企业4月份主车完成货物周转量32400吨公里,主挂合计完成货物周转量54000吨公里,则该企业4月份拖运率为______。
A.35%
B.40%
C.42%
D.45%
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单项选择题
提高出车时间利用系数的唯一途径是______。
A.实行多班制或双班制工作制度
B.提高车辆的完好率
C.压缩出车时间中的停歇时间
D.增加平均每日出车时间
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单项选择题
车辆工作率与车辆完好率之间的关系是______。
A.车辆工作率≥车辆完好率
B.车辆完好率≥车辆工作率
C.车辆完好率≠车辆工作率
D.不能确定
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单项选择题
营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受______的影响。
A.车辆运送速度
B.昼夜时间利用系数
C.出车时间利用系数
D.货物运输系数
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单项选择题
平均车日行程指标可以综合反映营运车辆在______和速度两方面的利用程度。
A.行程
B.时间
C.利用率
D.完好率
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单项选择题
某汽车运输公司2008年平均营运车辆150辆,车辆的工作率为85%,平均车日行程为200千米,2008年全年的空驶里程为1865000车公里,则该公司2008年全年的车辆行程利用率为______。
A.63.24%
B.79.96%
C.83.27%
D.75.65%
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单项选择题
某运输公司2009年2月份,全部营运车辆的额定吨位均为6吨,总行程为19600千米,载重行程为16000千米,完成周转量为89000吨千米,则该公司2009年2月的车辆吨位利用率为______。
A.100%
B.96.1%
C.75.7%
D.92.7%
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单项选择题
直接反映汽车设计速度利用程度的指标是______。
A.营运速度
B.出车时间利用系数
C.技术速度
D.平均车日行程
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单项选择题
某运输企业拥有20辆5吨的营运货车,4月份车辆总行程为120000公里,其中载重行程84000公里,共完成货物周转量378000吨公里,则该企业4月份车辆的吨位利用率为______。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
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单项选择题
总行程载重量指标是指一定时期内全部营运车辆行驶的总里程在车辆______为100%的条件下可能完成的最大运输工作量。
A.行程利用率
B.吨位利用率
C.工作率
D.完好率
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单项选择题
实载率也称总行程载重量利用率,该指标综合反映了车辆的行程利用程度和______的利用程度。
A.载重能力
B.运行能力
C.速度
D.时间
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单项选择题
某汽车运输公司2005年5月份的车公里产量为4.14吨公里/车公里,车辆平均吨位为6.5吨,行程利用率为65%,在没有拖挂运输的情况下,5月份的吨位利用率为______。
A.90%
B.95%
C.98%
D.100%
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单项选择题
某运输公司2009年2月份,全部营运车辆的额定吨位为6吨,总行程为19600千米,载重行程为16000千米,完成周转量为89000吨千米,则该公司2009年2月的车辆实载率为______。
A.100%
B.96.1%
C.75.7%
D.92.7%
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单项选择题
某运输企业4月份主车完成货物周转量32400吨公里,主挂合计完成货物周转量54000吨公里,则该企业4月份拖运率为______。
A.35%
B.40%
C.42%
D.45%
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单项选择题
某汽车运输企业2005年4月份有营运车辆50辆,单车月产量为4万吨公里,拖运率为28.6%,该企业4月份挂车完成的周转量约为______万吨公里。
A.57.2
B.80.1
C.110.3
D.142.8
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单项选择题
某汽车运输企业2008年的汽车完成货物周转量为35650000吨千米,挂车完成的货物周转量为12450000吨千米,则该公司在2008年的拖运率为______。
A.45.8%
B.35.6%
C.22.4%
D.25.9%
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单项选择题
某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里,拖运率为40%,则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为______吨公里。
A.45000
B.54000
C.60000
D.64000
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单项选择题
某运输企业4月份车辆工作率为80%,平均车日行程为300公里,车公里产量(载运系数)为4.5吨公里/车公里,该企业单车月产量为______吨公里。
A.32400
B.34200
C.42300
D.43400
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单项选择题
某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下,日历天数365天、车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车公里、空驶行程为1040000车公里、车辆的平均吨位为5.7吨,吨位利用率为95%、拖运率为32%,则2008年单车年产量为______吨千米。
A.556351.67
B.527986.32
C.501733.99
D.426473.89
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单项选择题
某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下,日历天数365天、车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车公里、空驶行程为1040000车公里、车辆的平均吨位为5.7吨,吨位利用率为95%、拖运率为32%,则2008年单车日产量为______吨千米。
A.1651.67
B.1986.32
C.1374.61
D.1168.42
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单项选择题
某汽车公司2008年11月份的相关数据如下,11月有营运车辆500辆,其中230辆额定吨位为5吨,270辆额定吨位为6吨,11月15日新投入20辆额定吨位为7吨的营运车辆,11月20日15辆额定吨位为6吨的营运车辆报废,直至月末营运车辆再未发生变化,11月份总共完成货物周转量为5579000吨千米,该公司11月份的车吨日产量为______吨千米。
A.61.67
B.56.32
C.74.61
D.66.14
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单项选择题
某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下:车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、行程利用率为82.2%、车辆的平均吨位为5.7吨、吨位利用率为95%、拖挂率为32%,则2008年车公里产量为______吨千米/车公里。
A.5.67
B.6.32
C.4.61
D.6.55
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单项选择题
某汽车运输公司总共有210辆营运车辆,其中一级车60辆,二级车35辆,三级车54辆,四级车61辆,则该汽车公司的车辆平均技术等级为______。
A.2.55
B.3.12
C.2.79
D.1.97
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单项选择题
综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是______。
A.营运车辆完好率
B.车辆大修间隔里程定额
C.车辆新度系数
D.小修频率
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单项选择题
为保证车辆技术管理工作的顺利实施,大中型汽车运输企业应建立由______负责的车辆技术管理体系。
A.技术管理部门
B.质量管理部门
C.总经理
D.总工程师
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单项选择题
在汽车运输企业车辆维护作业中,挂车维护作业应______。
A.同主车一起进行
B.按实际需要进行
C.按挂车维护内容单独进行
D.按视情维护方式进行
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单项选择题
车辆修理应贯彻______的原则。
A.强制修理
B.定期修理
C.视情修理
D.主动送修
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单项选择题
车辆技术改造是指改变原车辆的零部件或总成,其目的是为了______。
A.降低车辆运输成本
B.扩大车辆使用范围
C.延长车辆使用寿命
D.减少车辆维修费用
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单项选择题
下列影响道路运输节能减排车辆因素中属于车辆构成的是______。
A.发动机
B.整车质量
C.汽车外形
D.车辆使用燃料类型
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单项选择题
汽车使用子午线轮胎后可以节省燃油______。
A.1%~3%
B.3%~8%
C.8%~12%
D.12%~15%
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单项选择题
站点与线路布局属于道路运输节能减排影响因素中的______。
A.车辆因素
B.驾驶员因素
C.道路与交通条件因素
D.运输组织因素
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单项选择题
“客流高速化、货运物流化”的发展要求,这体现我国道路运输业节能减排的趋向中的______。
A.明确以建立和完善可持续发展的综合运输体系为目标
B.制定与道路运输行业管理特点及业务范围相适应的有关节能减排配套政策法规与相关标准体系
C.加强道路运输车辆技术节能
D.大力发展现代道路运输管理技术
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