单项选择题

下图为某工程双代号网络计划，其中的关键线路是( )。

A．1--2--4--5--6
B．1--2--5--6
C．1--2--3--4--5--6
D．1--2--3--5--6

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单项选择题

下列双代号网络图中引入虚工作2—3是为了表示( )。

A．工作A完成后、工作B才能开始
B．A、B两项工作不能同时结束
C．对A、B两项工作的代号加以区分
D．A、B两项工作必须同时结束

单项选择题

下列关于单代号网络图与双代号网络图特点的说法，错误的是( )。

A．两种网络图中工作都可以用虚箭头表示
B．单代号网络图中不使用虚箭头和虚工作
C．双代号网络图的持续时间不是表示在节点之中的
D．单代号网络图工作之间的逻辑关系会产生更多的纵横交叉现象

单项选择题

某双代号网络图有A、B、C、D、E五项工作，A、B完成后D才能开始，B、C完成后E开始，下列图形中逻辑关系正确的是( )。

单项选择题

双代号网络图的组成要素是指( )。

A．时差、最早时间、最迟时间
B．总时差、局部时差、计算工期
C．工作、节点、线路
D．工作、节点、关键线路

单项选择题

某分部工程双代号网络计划如下图所示，根据下表给定的逻辑关系和双代号网络计划的绘图规则，其作图错误问题是( )。

A．节点编号不对
B．逻辑关系不对
C．有多个起点节点
D．有多个终点节点

单项选择题

关于网络计划的说法，正确的是( )。

A．网络计划中允许存在循环回路
B．由关键工作组成的线路称为非关键线路
C．一个网络计划可能有多条关键线路
D．关键线路上也可能存在非关键工作

单项选择题

已知某工程双代号网络图如下，按照计划安排F工作的最早开始时间为( )。

A．第10天
B．第12天
C．第14天
D．第17天

单项选择题

某工程网络计划中，工作W的最早开始时间和最迟开始时间分别为第12天和第16天，其持续时间为5天，工作W有3个紧后工作，它们的最早开始时间分别为第21天，第24天和第28天，则W的自由时差为( )天。

A．4
B．7
C．11
D．6

单项选择题

下图为某工程双代号网络计划，其中的关键线路是( )。

A．1--2--4--5--6
B．1--2--5--6
C．1--2--3--4--5--6
D．1--2--3--5--6

单项选择题

某分部工程双代号网络图如下图所示，总工期为16天。如果工作3--5拖延6天开始，则总工期将延长( )。

A．1天
B．3天
C．5天
D．6天

单项选择题

在某双代号网络计划中，工作A的最早开始时间为第10天，其持续时间为6天，该工作有两项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第26天和第31天，最迟开始时间分别为第27天和第34天，则工作A的总时差和自由时差( )天。

A．均为11
B．分别为10和9
C．均为10
D．分别为11和10

单项选择题

已知在双代号网络计划中，某工作最早完成时间为12天，其两项紧后工作的持续时间分别4天和6天，相应的最早完成时间分别为20天和21天，则该工作的自由时差为( )天。

A．2
B．3
C．5
D．7

单项选择题

某工程的分部工程双代号网络计划如下图所示，关键线路为( )。

A．1—2—4—7
B．1—2—3—6—7
C．1—2—3—5—7
D．1—3—6—7

单项选择题

已知单代号网络计划中，工作A最早开始时间(ES)和最早完成时间(EF)分别为10天和24天，则其紧后工作B的最早开始时间(ES ₂ )和最早完成时间(EF ₂ )分别为( )。

A．10天和18天
B．18天和32天
C．18天和24天
D．24天和32天

单项选择题

假设工作C的紧前工作仅有A和B，它们的最早开始时间分别为6天和7天，持续时间分别为4天和5天，则工作C的最早开始时间为( )天。

A．10
B．11
C．12
D．13

单项选择题

已知下列双代号网络图，由于设计图纸的变更，造成D工作延误6天，则总工期将延长( )天。

A．2
B．3
C．4
D．5

单项选择题

已知下列双代号网络图，其中工作J的最早完成时间为( )天。

A．4
B．6
C．9
D．11

单项选择题

已知某网络计划中工作M的自由时差为3天，总时差为5天。通过检查分析，发现该工作的实际进度拖后，且影响总工期1天。在其他工作均正常的前提下，工作M的实际进度拖后( )天。

A．1
B．4
C．6
D．9

单项选择题

关于利用网络计划中工作自由时差的说法，正确的是( )。

A．不会影响紧后工作，也不会影响总工期
B．不会影响紧后工作，但会影响总工期
C．会影响紧后工作，但不会影响总工期
D．会影响紧后工作，也会影响总工期

单项选择题

已知某单代号网络计划中某工作A有两项紧后工作B和C。工作B和C总时差分别为5天和7天，工作A与工作B和C之间的时间间隔分别为5天和4天，则工作A的总时差为（）天。

A．4
B．6
C．10
D．11

单项选择题

在工程网络计划中，工作M的最迟完成时间为25天，其持续时间为7天。如果工作M最早开始时间为13天，则工作M的总时差为( )天。

A．5
B．6
C．7
D．12

单项选择题

已知工作A的紧后工作是B和C，工作B的最迟开始时间为14天，最早开始时间为10天，工作C的最迟完成时间为16天，最早完成时间为14天，工作A的自由时差为5天，则工作A的总时差为( )天。

A．5
B．9
C．7
D．11

单项选择题

在双代号网络计划中，如果其计划工期与计算工期相等，且工作i一j的完成节点在关键线路上，则工作i一j的自由时差( )。

A．等于零
B．小于零
C．小于其相应的总时差
D．等于其相应的总时差

单项选择题

双代号时标网络计划中以波形线表示工作的( )。

A．逻辑关系
B．关键线路
C．总时差
D．自由时差

单项选择题

双代号时标网络计划能够在图上清楚地表明计划的时间进程及各项工作的( )。

A．开始和完成时间
B．超前或拖后时间
C．速度和效率
D．实际进度偏差

单项选择题

双代号网络图中，某非关键工作的拖延时间不超过自由时差，则( )。

A．后续工作最早可能开始时间不变
B．仅改变后续工作最早可能开始时间
C．后续工作最迟必须开始时间改变
D．紧后工作最早可能开始时间改变

单项选择题

在编制双代号时标网络计划时，如果先绘制出时标网络计划，计算各工作的最早时间参数，再根据最早时间参数在时标计划表上确定节点位置，连线完成。这样的编制方法称为( )。

A．直接绘制法
B．间接绘制法
C．分段绘制法
D．连续绘制法

单项选择题

关于工程网络计划中关键工作判别的说法，正确的是( )。

A．与紧前工作之间时间间隔为零的工作是关键工作
B．总时差最小的工作为关键工作
C．与紧后工作之间时间间隔为零的工作是关键工作
D．最迟开始时间与最早开始时间之差最大的工作是关键工作

单项选择题

已知某基础工程施工双代号时标网络计划如下图所示，如果工作E实际进度延误了4周，则施工进度计划工期延误( )周。

A．2
B．3
C．4
D．5

单项选择题

下列单代号网络图所表示的项目计算工期为( )天。

A．12
B．13
C．14
D．15