关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是（）。

A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°

单项选择题

关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是（）。

A.单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位
B.接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂
C.通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵
D.艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速

单项选择题

抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为（）。

A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5

单项选择题

关于水运工程施工招标标底的说法，错误的是（）。

A.招标人可以决定不编制标底
B.一个招标项目只能有一个标底
C.招标人可以设最高投标限价
D.招标人可以规定最低投标限价

单项选择题

根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》，现场经费属于（）。

A.定额直接费
B.直接工程费
C.其他直接费
D.专项费用

单项选择题

在港口与航道工程中，索赔的性质属于（）行为。

A.经济补偿
B.经济处罚
C.合同变更
D.工期补偿

单项选择题

水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或（）。

A.加倍检验
B.见证检验
C.平行检验
D.验证性检验

单项选择题

根据《疏浚工程预算定额》，绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的（）倍计算。

A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0

关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是（）。

你可能感兴趣的试题

海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带，沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于（）mm，且颗粒间无黏结力。

我国海港采用的理论深度基准面，为各港口或海域理论上可能达到的（）。

海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境，其性能要求有别于陆上普通混凝土，特别突出了（）要求。

某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土，已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为2．6MPa，则该混凝土施工配制强度的计算值为（）MPa。

流沙（土）与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式，下列现象中，属于流沙现象的是（）。

后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为（）。

港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为（）倍。

海港工程中，当采用聚氨酯涂层保护钢管桩，设计使用年限大于等于30年时，浪溅区和水下区的最小涂层厚度分别为（）微米。

码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的（）均满足设计要求。

高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用（）检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。

在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于（）的抛石顺序进行抛填。

斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时，其外侧在波浪作用范围内应有60％以上（）在堤坡下方。

关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是（）。

关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是（）。

抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为（）。

关于水运工程施工招标标底的说法，错误的是（）。

根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》，现场经费属于（）。

在港口与航道工程中，索赔的性质属于（）行为。

水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或（）。

根据《疏浚工程预算定额》，绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的（）倍计算。