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使用假远期信用证时，受益人可以即期全额收汇。
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从商业观点来看，可以说CFR合同的目的不是货物，而是与货物有关的单据的买卖。
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按单证的用途划分，可将单据分为商业单据和银行单据。
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依据有关国际惯例的规定，贸易术语的变形在改变交易双方费用负担的同时，也改变了风险划分的界限。
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使用班轮运输时，凡FOB后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱的费用。
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清洁提单是指没有任何批注的提单。
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如接受通知送达发盘人时已超过发盘规定的有效期，虽然发盘人立即予以确认，但合同仍不能成立。
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我国《合同法》第11条规定：合同的书面形式是指合同书、信件和数据电文等可以有形地表现所载内容的形式。
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如果汇票上加注“货物到达后支付”，则构成支付的附加条件，根据我国《票据法》，该汇票无效。
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国际贸易惯例对买卖合同当事人具有法律约束力。
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在FCA条件下，出口人将货物交给承运人后即完成交货义务，无需办理出口报关等手续。
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票据金额以中文大写和数字同时记载的，两者必须一致，如果不一致时，按我国《票据法》的解释，以中文大写金额为准。
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除非汇票上注明“Without Recourse”，否则汇票经背书后，其收款权利转让给被背书人，如该汇票日后遭到拒付，被背书人可向前手行使追索权。
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按CIF术语成交时，卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险。
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一张商业汇票的收款人是“仅付给约翰·斯通”（Pay to John Stone only），这种汇票可以经过背书转让。
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在外贸业务实践中，单证员录人单证信息时，应首先录人的单证信息是商业发票的内容。
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在实际业务中，本票可以签发一式两份或多份。
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汇付是付款人主动通过银行或其他途径将货款交收款人的一种支付方式，所以属于商业信用，而托收通常称为银行托收，因而它属于银行信用。
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凡装在同一船上的货物，即使装运时间或装运地点不同，只要目的地相同，也将不视为分批发运。
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通常表明货物已装船的方式是在信用证规定的装运港装上具名船只加以批注，并且在提单上加盖“已装船”戳记。
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货物由我国大连港出口至香港，提单上显示装运港“中国，大连”，目的港“香港”，这种表述是正确的。
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海运托运单和海运提单都是托运人和承运人运输合同的契约，尽管形式不同，但作用是相同的。
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货物外包装上的运输标志须在有关的托运单、商业发票、装箱单、提单上显示，但指示性标志、警告标志和危险性标志无须在上述文件上显示。
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在FOB贸易术语成交条件下，由买方指定承运人并安排运输，因此如果合同中未规定“装船通知”条款时，卖方在装船后允许不发装运通知给买方。
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保兑行在审核单证无误付款后，若开证行倒闭或无理拒付，则保兑行无权向受益人索回货款。
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班轮运费计收标准中的“W/M Plus Ad Val”表示按货物体积、重量或价值三者中选择较高者计收运费。
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某商品100箱，每箱尺寸1Ox20x30CM，每箱毛重30公斤，如果海运费计收标准按M/W（1立方米＝1运费吨），则承运人按重量吨计收运费。
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在采用票汇付款的情况下，由买方购买银行汇票径寄卖方，因此这种付款方式属于银行信用。
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原产地证明必须显示发货人或出口商的名称。
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在商业发票上必须明确显示数量、单价、总值和贸易术语等主要内容。
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在国际贸易中，对所有的进出口货物都必须进行检验并出具证书。
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信用证只规定了货物的总称，发票应照样显示外，还可加列详细的货名，并可以与总称不一样。
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信用证要求提交提单，并且在附加条款中规定“SHIPMENT IN FCL”，受益人可将此条件视为非单据化条件不予理睬。
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运输途中部分纸箱受潮，箱装的服装出现了水渍，由于该批货物投保了水渍险，所以货主可向保险公司索赔。
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《普惠制产地证》中“发货人”一栏可以填写受惠国的出口商或中间商。
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发票中的数量、单价和金额可以冠以“大约”（about）或类似的文字。
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2016版报关单填制规范增加了“国际服务外包进口货物”
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MT707 是SWIFT 方式下开证的格式，MT700 是SWIFT 方式下修改信用证的格式。
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以CIF出口时，如合同和信用证无特别规定，保险单中“INSURED”一栏应填写进口商名称。
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信用证规定装运港为Chinese Port，缮制提单时，装运港一栏应照样填Chinese Port，以免单证不符。
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出口退税是各国政府普遍使用的鼓励出口的措施。
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单证工作能及时反映货、船、证等业务的管理现状，为了杜绝差错事故的发生，避免带来不必要的经济损失，因此，必须加强工作责任心。
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CIF与CIF LANDED的主要区别在于，除了要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外，CIF LANDED条件下，卖方还要承担卸货费用。
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FCA、CIP、CPT三种贸易术语，就卖方要承担的风险而言FCA最小，CPT其次，CIP最大。
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采用CIF贸易术语，卖方要办理保险、支付保险费，而采用CFR贸易术语，保险责任及保险费是由买方承担的，可见，对卖方而言，采用CIF贸易术语较采用CFR贸易术语，卖方承担的风险大。
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《2010年通则》中的DAT术语，属于象征性交货。
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我某公司对外签发一张汇票，上面注明“AT 60 DAYS AFTER SIGHT”，这张汇票是远期汇票。
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承兑交单情况下，是由进口商对汇票进行承兑后，代收行向进口商交单。
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汇付是商业信用，托收是银行信用。
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信用证是银行承诺付款的有无条件付款的书面文件。
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所有的运输单据都是发货人交货给承运人的依据，故都是物权凭证，可凭以向目的地代理人提货。
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一艘船名为“吉庆”号的载货轮，在同一航次上分别于大连、青岛、上海三个港口分次装运一批出口货物运往德国。因装运港口的装运日期不同，分别签发了不同装运港口和装运日期的提单。这种做法在国际惯例中应视为分批装运。
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装货单又可以称为“关单”。
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使用假远期信用证时，受益人可以即期全额收汇。
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空白抬头、空白背书的提单是既不填写收货人名称也不需要背书，即可转让的提单。
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某公司出口一批货物，合同规定2017年5月份装船。4月20日接到信用证，证上规定：“shipment after April 10th till 30th”。该公司于5月7日装船，取得5月10日的提单。结果到银行议付时遭到拒付退单。银行拒付是无理的。
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我某公司向美国旧金山一商人出口货物，信用证规定不准转船。我方提交银行的提单为直达提单，而船方却在运输途中因故转船。进口商闻讯后通知开证行拒绝付款。根据《跟单信用证统一惯例》，开证行无权拒付。
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根据《跟单信用证统一惯例》（《UCP600》）的规定，只要支付金额不超过信用证的规定金额，货物交付数量都可以有5%的伸缩。
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出口商品检验证书的出证日期和保险单的出单日期均不得迟于提单日期。
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汇票的抬头人是指汇票的出票人。
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如信用证要求提供SIGNED INVOICE，则受益人必须在发票上进行签署。
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