A.梁式桥、拱式桥、悬索桥 B.公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥 C.钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥 D.特大桥、大桥、中桥
A.矛盾 B.茅以升 C.钱学森 D.郭沫若
A.计算跨径 B.净跨径 C.标准跨径 D.桥梁全长
A.永久荷载 B.可变荷载 C.活荷载 D.偶然荷载
A.确定桥面的宽度和桥跨结构横断面布置 B.确定桥墩的配筋率 C.确定桥梁的跨度和高度 D.确定桥梁的总跨径
A.2~3cm2 B.8~10cm2 C.15~20cm2 D.20~30cm2
A.钢板伸缩缝 B.橡胶伸缩缝 C.U型辞铁皮伸缩缝 D.组合伸缩缝
A.板式截面、肋梁式截面、圆形截面 B.板式截面、肋梁式截面、箱形截面 C.箱形截面、肋梁式截面、圆形截面 D.圆形截面、板式截面、箱形截面
A.变高度 B.等高度 C.变宽度 D.等宽度
A.1/16~1/11 B.1/18~1/15 C.1/12~1/8 D.1/18~1/10
A.简支梁桥 B.单悬臂梁桥 C.双悬臂梁桥 D.连续梁桥
A.梁的高度 B.上、下核心距 C.截面效率指标 D.梁的高跨比
A.主梁间距小,主梁片数就多,而翼板挑出就短 B.主梁间距小,主梁片数就少,而翼板挑出就短 C.主梁间距小,主梁片数就多,而翼板挑出就长 D.主梁间距小,主梁片数就少,而翼板挑出就长
A.30° C.60° B.45° D.90°
A.增大承压面积 B.减小摩阻力 C.保护橡胶块不受损伤 D.增大摩阻力
A.高次抛物线 B.圆弧线 C.悬链线 D.二次抛物线
A.受弯构件 B.受扭构件 C.中心承压构件 D.以承压为主的偏心受压构件
A.1 B.2 C.3 D.4
A.跨越能力大 B.建筑高度小 C.受力合理 D.设计计算简单
A.T形截面 B.箱形截面 C.工字形截面 D.矩形截面