单项选择题

（）是城市轨道交通系统的核心，通过控制中心行车调度员实施指挥，实行“高度集中、统一指挥＂的原则，使各个环节协调运作，保证列车安全、正点运行。

A.行车组织指挥体系
B.供电指挥体系
C.应急指挥体系
D.信号指挥体系

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单项选择题

（）是城市轨道交通系统的核心，通过控制中心行车调度员实施指挥，实行“高度集中、统一指挥＂的原则，使各个环节协调运作，保证列车安全、正点运行。

A.行车组织指挥体系
B.供电指挥体系
C.应急指挥体系
D.信号指挥体系

单项选择题

目前国内外使用的常规（）有摇枕和无摇枕两种结构。

A.转向架
B.车钩缓冲装置
C.制动装置
D.动力牵引装置

单项选择题

（）是一种在轻轨线路、车辆等技术设备工艺基础上发展起来的地铁类型，运量较大通常采用高站台。

A.重型地铁
B.轻型地铁
C.大型地铁
D.微型地铁

单项选择题

（）是线路连接设备的一种，用来使列车（车辆）从一股道转入另一股道。

A.钢轨
B.转辙机
C.道床
D.道岔

单项选择题

混合折返兼有（）的特点，有利千行车组织调整，适用千对折返能力要求较高的终端站。

A.站后折返
B.站后折返与站前折返
C.站前折返
D.环形线折返

单项选择题

进路建立后，由于某种原因而需解除时，只要进路确实在预先锁闭状态而且进路空闲，则在操作人员的规范操作下可（）。

A.延时解锁
B.立即解锁
C.自动解锁
D.人工解锁

单项选择题

列车进路的办理主要是通过（）完成的，它是为保证行车安全而设置的重要信号设备。

A.联锁设备
B.信号设备
C.交路设备
D.岔道设备

单项选择题

在安全管理手段中，（）是运营安全管理最经常运用的工作方法和手段。

A.经济手段
B.行政手段
C.思想教育
D.法律手段

单项选择题

根据我国《地铁运营安全评价标准》，死亡30人及以上的事故构成（）。

A.一般事故
B.重大事故
C.特别重大事故
D.险性事故

单项选择题

调度命令只能由（）发布，命令发布后，有关行车人员必须严格执行。

A.乘务员
B.列车长
C.管理员
D.行车调度员