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7月9日，由中国铁路广州局集团建设、中铁二十五局施工的广州白云站枢纽配套联络线——京广高铁联络线一号特大桥主跨208米连续梁顺利合龙，标志着全线连续梁全部合龙，全线架梁铺轨通道实现贯通，为加快后续施工进度、保障白云站枢纽年底达到开通条件奠定基础。

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2023年，广东将加快广湛、深江、珠肇、梅龙高铁和粤东城际等37项共2190公里在建项目建设，计划建成广汕、汕汕高铁（至汕头南）和新白广、珠机城际二期、广佛南环等8项511公里，计划新开工11项420公里（其中南珠中城际万顷沙至兴中段已开工建设），2023年计划完成铁路投资超1100亿元。